氣動扳道器QDK-100,KDC-Q/S礦用道岔氣動裝置，風動道岔30kg 600mm,QFC礦用氣控道岔裝置,礦用氣控扳道器,礦用氣動控制道岔裝置,氣缸氣控箱

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QFC礦用氣控道岔裝置用途：主要采用氣動執行機構，適用于礦山軌道運輸上，以取代人工扳道器，氣控道岔裝置裝置***改善了工作條件，提高了運輸效率。氣控道岔裝置裝置結構簡單，維修方便，已***應用于全國各地煤礦企業。和道岔配套使用實現礦用道岔氣動控制

QFC礦用氣控道岔裝置工作原理:

氣缸和道岔的拉桿連接在一起，開啟氣缸手把使道岔搬開，實現遠距離操作。

礦用手動扳道器,24KG手動扳器,30kg手動扳道器都被我們公司的氣動控制道岔裝置取代啦！

氣控道岔裝置裝置采用了氣體動力控制氣缸扳道取代“人工直接扳道”，QFC型氣控道岔裝置由氣控箱、氣缸、高壓管路等組成，和道岔配套使用實現礦用道岔氣動控制，氣缸有不銹鋼保護殼，***

額定工作壓力：0.4-0.8MP

氣缸規格:φ63×125

重量：15kg

出廠PU管約40米,其他廠家有配2米的3米的氣繩，不夠用，我們配的 夠用！

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QFC礦用氣控道岔裝置安裝調試：

將伺服機構固定在軌道一側，并與道岔拉桿相連，調節機構位置和拉桿長度，使氣缸和拉桿在一條直線上，固定控制器和油水分離器兩者不要相距太遠，風源進口和控制箱到氣缸的管路采用高壓風管并壓制10mm的接頭。