2、材料選擇

    聚乙烯是一種熱塑性的塑料工程材料,具有一定的強度、剛度、韌性、抗沖擊性、耐腐蝕性和耐磨性。通過控制聚合工藝和在聚合時加入一定量的共聚單體,可以調整或改善聚乙烯材料的性能(表1)。因此聚合工藝的先進與否直接導致材料性能的差異。為了管網系統長期安全運行,燃氣管材、管件及閥門必須使用根據材料類型分級的管材專用料(PE80、PE100)和混配料,不能使用色母。材料顏色一般為黑色和黃色。

3、類型結構

    聚乙烯燃氣用閥門一般為球閥(圖1),分為小型聚乙烯閥門(SD63以下)和大型聚乙烯閥門(SD63以上,含SD63)。小型聚乙烯閥門一般不設放散口,大型聚乙烯閥門可根據需要采用不設、設1個或設2個放散口。

4、性能特點

    (1)耐腐蝕。聚乙烯為惰性材料,除少數強氧化劑外,可耐多種化學介質的侵蝕。無電化學腐蝕,不需要防腐層。

    (2)無外漏。聚乙烯閥門閥體和端管的連接部位主要采用熔接連接(熱熔連接或電熔連接),熔接寬,密封性能優良。與橡膠圈類接頭或其他機械接頭相比,不存在因接頭扭曲造成外部泄漏的危險。

    (3)高韌性。聚乙烯是一種高韌性的材料,其斷裂伸長率一般超過500%,對管基不均勻沉降的適應能力非常強。也是一種抗震性能優良的管道。

4)使用壽命長。聚乙烯材料可使用50年以上,這是*外根據聚乙烯管材環向抗拉強度的長期靜水壓設計基礎值(HDB)確定的,已被標準確認。

    (5)施工方便。聚乙烯閥門與金屬閥門相比質量輕,便于安裝。開閉容易,操作力矩小。閥門為全通徑,壓力損失小。

5、應用

    高、中壓聚乙烯管道主管上應設置分段聚乙烯閥門,并應在閥門兩側設置放散管。高、中壓聚乙烯燃氣管支管起點處也應設置聚乙烯閥門,可單側設置放散管。聚乙烯球閥主要為埋地中密度聚乙烯管線配套,輸送及截斷各種燃氣介質流。該閥可直埋于地下,只需安裝很簡單的護套、啟閉座配件,就可使用專用扳手在地面上執行啟閉操作,聚乙烯球閥適用的介質為符合標準的凈化天燃氣、液化石油氣和人工煤氣等。

6、結語

    聚乙烯球閥開啟和關閉的力矩小,閥門無腐蝕,不需維護和維修,使用壽命50年,提高了聚乙烯管網系統的完整性。整體式的閥體,免除了泄漏的可能,聚乙烯球閥與聚乙烯管道連接時,無需設置閥門井,直埋施工,閥體端管可使用對接焊或電熔焊方法連接,閥門的開、關在地面操作,比傳統的金屬球閥綜合經濟效益高約2倍。聚乙烯管具有優良的性能,隨著聚乙烯材料的進一步研究與發展,聚乙烯管和閥門會有更好的應用。