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燃油艙應(yīng)定期清洗,以清除淤積的沉淀物和污泥,油艙通常是在干船塢或燃料箱檢查期間進行。船舶進入船塢進行燃油艙清洗所需要的時間因船而異,但一般來說每個燃油艙清洗的平均耗時為2-4天,再加之對船舶燃油系統(tǒng)管路的沖洗。油艙在清洗之前需要排空,這段時間也應(yīng)計算在內(nèi),且沖洗船上燃油系統(tǒng)管路還需要1-2天。油艙清洗后的殘余物應(yīng)通過正確方式排放或由港口接收設(shè)施處理。

如果船舶在船塢中僅僅清洗了燃油艙,而沒有進行管路沖洗,船舶在接收完合規(guī)燃油后仍需要2-5天的時間來沖洗燃油系統(tǒng)管路以達到排放要求。船舶產(chǎn)生的廢水主要包括壓艙水、洗艙水、艙底水等。其中洗艙水是船舶產(chǎn)生的廢水之一,是指船舶上用來清洗油艙。目前大多數(shù)船舶使用的仍是高粘度高硫燃料油(HSFO),此類燃料油會粘附在油艙內(nèi)壁上,非常難清潔。

港口碼頭倉儲企業(yè)主要儲存油品、化工品、液化烴等。該港口企業(yè)的日均廢水排放量就很大,廢水毒性大,有機物種類繁多,生物降解性差。提前預(yù)訂添加劑,并確保計劃執(zhí)行燃油艙清潔的輪機長和輪機員知道如何正確使用添加劑。與租家及時溝通,為聘請工程隊清洗合理安排好船期。由于清洗油艙所以污水含有色度,所以洗艙污水在處理時就需要用到水處理藥劑-脫色劑。

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