玻璃鋼錨桿支護技術已經在煤礦支護上得到了廣泛的應用。另外盡管監測工作已有所開展，但其所起的反饋和指導作用卻難以發揮。由于玻璃鋼錨桿支護技術的推廣及其自身的優越性，已成為目前巷道支護的主要支護方式，它與錨索等配合使用，形成了多種支護方式。玻璃鋼錨桿支護技術是通過錨入圍巖（煤）內部的錨桿改變圍巖本身的力學狀態在巷道周圍形成一個整體而又穩定的巖石（煤）帶，利用錨桿與圍巖（煤）的共同作用，達到維護巷道穩定的目的，它是一種積極防御的主動支護方式。

錨桿的作用是強大的，而且是偉大的，常常備用礦業的生產支護，有效的保障了礦業生產的安全進行，其中錨桿的選擇、安裝等知識也是需要我們進行學習掌握的，其中包括錨桿預緊力的掌握。

為了保持錨桿的穩定，一般考慮安裝以后的損失，擰緊力要比初期張力提高25%左右。錨桿松動的原因主要是由于錨頭部或擰緊部的破壞。增阻讓壓，支護錨固力不大，隨著圍巖的變形增大，錨固力不斷增大，圍巖壓力卻逐漸的減小，直到兩者達到平衡而穩定。如果錨頭部是完整的，就要考慮擰緊部問題。擰緊部的松動原因，有墊板安裝不良，墊板處巖層局部破碎，螺帽松動等。另外，由于溫度的變化，錨桿本身的膨脹收縮所引起的擰緊力的減少。

施加預應力實現荷載平衡其是指將結構中的預應力筋和錨具看作施載體將其從結構中脫離，把預應力的作用視作一相應荷載（稱為反荷載或是平衡荷載）,因其于外荷載相平衡的條件，去反求預應力的大小、預應力筋的布筋以及其彎曲形狀等。及時檢查匯總施工進度，如果施工進度完不成計劃，及時增加人員及設備，保證按期完成施工任務。這樣，即可把結構當成是受到平衡荷載和外荷載作用的非預應力結構來計算，為支護的設計和分析提供了依據，是支護結構穩定的保證。

隨著圍巖位移的增大，錨桿支架延伸的過程其實就是讓壓過程。讓壓途徑可以分為三種典型情況：

恒阻讓壓，支護有較大錨固力，圍巖始終在恒定的支護阻力下變形，直到圍巖壓力等于支護阻力而穩定下來。

增阻讓壓，支護錨固力不大，隨著圍巖的變形增大，錨固力不斷增大，圍巖壓力卻逐漸的減小，直到兩者達到平衡而穩定。

自由讓壓，在無支撐或者無阻力情況下讓壓，直到圍巖變形達到某極限后再給予強力支撐。

理論分析和實踐都說明，合理的讓壓途徑應該是恒阻式或微增阻式的。其合理性除了上述的定性理由之外，還可從支架的合理工作點中反映出來。