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公司基本資料信息
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汲取國外鋁合金碼頭的成功經驗,經過多年技術攻關。終于開發出了新型的鋁合金游艇碼頭,新型鋁合金游艇碼頭采用航海級的6061鋁合金,T6熱處理,MIG焊制而成,表面經過科學的處理,增強了框架的抗1氧化能力和抗腐蝕能力,可選用進口戶外防腐松木,塑木,坤甸木作為鋪板材料。經過嚴格測試,產品質量接近國外先進水準。第三句是倒裝,估計是刮起了東南風,有降雨的預兆,可以避免旱情了。
新中國成立后,人民1政府多次撥款對棧橋進行維修,1985年青島市又對棧橋進行了大規模的全1面整修,將橋南端通透部分拆除重建,由34排樁改為16排樁,并新建眺望臺1座,同時將橋入口處的6根擋車石柱拆除,兩側圍青島棧橋部分垮塌 以鐵索護欄,12對歐式橋燈相峙而立,外鋪花崗巖石臺階。1998年底至1999年6月,市政府再次撥款對棧橋進行了大規模整修,橋身按抗風浪50年一遇標準、回瀾閣基礎按百年一遇標準加固。棧橋北段拆除重建,側墻采用漿砌蘑菇石鑲面,整個橋面用機刨花崗巖板鋪裝。德縣路以南是德國人居住區,命名為"斐迭里街",德縣路以北是中國人居住區,稱為大馬路,1922年,兩條路合并在一起,命名為山東路。此次維修既達到防風浪、防腐蝕,保持原有的風韻的要求,又與兩側護岸設施相匹配,增加了美觀效果
青島地處北溫帶季風區域,屬溫帶季風氣候。市區由于海
中國海1軍博物館洋環境的直接調節,受來自洋面上的東南季風及海流、水團的影響,故又具有明顯的海洋性氣候特點。空氣濕潤,溫度適中,四季分明。春季氣溫回升緩慢,較內陸遲1個月;夏季濕熱多雨,但無酷暑;秋季天高氣爽,降水少;冬季風大溫低,持續時間較長,但無嚴寒。1、堤岸:鋼筋混泥土澆注、砌石或其它結構方式施工,活動梯連接處預埋鋼結構鉸鏈裝置。