江蘇領藍行：HJ-L23001、HJ-L23002 節能減排系統原理：節能減排主機中加入納米添加劑后，通過節能減排系統的智能控制的注入工藝與空氣同步注入發動機燃燒室，促使與柴油以卡西米爾效應充分燃燒，提高柴油燃燒率，降低發動機污染排放，實現降能低耗、增強動力、節能減排。納米軟粒子（納米油）催化劑原理 ：液體納軟粒子是由卡西米爾（Casimir）納米軟粒子材料、石油提取物、 烴類衍生物等組成的液體，它與傳統的液滴性質不同，該能量不是物質的化學能，是在特定的條件下自發生成液體納米軟粒子所獲得的能量，從而有效降低發動機污染排放。1.節能減排用新型液體納米添加劑。2.節能減排用柴油燃燒液體納米添加劑

發動機省油方法：1、增加耗油和節油。發動機增加耗油和節油除了發動機不同的類型，技術性能，排放量所決定，同時承載的重量，駕駛的技術，以及自然條件，也決定的發動機的耗油和節油。2、駕駛操作。駕駛操作與發動機耗油有著直接的關系，因為發動機的耗油主要是來自汽車的行駛。在駕駛操作中，突然的加速，突然的收油，緊急制動，頻繁起步，停車，這些都會增加發動機的耗油。

2020年我國明確提出“中國CO?排放力爭于2030年前達到峰值，于2060年前實現碳中和”。納米添加劑在柴油等燃料燃燒過程中的促進作用備受關注。納米添加劑的工作原理即液體納米添加劑經氣化后，進入燃燒室，產生卡米爾效應，提升燃料燃燒效率，同時促進CO、HC以及碳煙的燃燒，減少主燃期內顆粒物的形成，降低尾氣污染物排放，實現節油、動力增強、尾氣的超低排放。使用性能良好的納米添加劑能夠顯著改善柴油的燃燒性能，被認為是一種節能減排，提高經濟性的有效方法。

汽車節油器的種類：1、利用水作為原料,把水分離氫氣、氧氣(電解水制氫氧、氣化后催化分離等) ,把這兩種氣體輸送到發動機里面,一方面可以提高發動機的供氧量,另一方面提供新的燃料——氫氣,以起到節油的效果。2、富氧型:利用車上的直流電經高壓把空氣電離產生03 ,就是所謂的臭氧,之后把這種氣體輸送到發動機里面以提高發動機的供氧量。