減速機漏油問題的解決方法：減速機有很多的齒型，今天我們要說的蝸輪蝸桿減速機，這種減速機在應用中非常的廣泛。

保證裝配質量問題。減速機在安裝和拆卸時，要用的工具，不能使用錘子等工具敲擊，在更換蝸輪蝸桿時，盡量選用原廠家配件和成對的更換，裝配輸出軸時，我們要注意公差的配合，要使用紅色丹油保護空心軸，防止磨損生銹或者配合嚙合面積，維修時難拆卸。

蝸輪磨損問題：蝸輪一般采用的材質是錫青銅，與之配套的蝸桿選用的材質是45#鋼，淬火硬度至HRC45-55，常用的40Cr,淬火硬度HRC50-55，經蝸桿磨床磨削至粗糙度0.8.減速機正常運行時，蝸桿與蝸輪相互嚙合，在運轉過程中相互磨損，但是這種磨損很慢，有的減速機可以使用10年甚至更長的時間，如果磨損速度較快的話，就要考慮減速機的選型問題，選型時要注意蝸輪、蝸桿的材質、是否超負荷運行、裝配問題與使用環境問題等諸多方面。蝸輪傳動常采用青銅或鑄鐵作蝸輪的齒圈，與淬硬并磨制的鋼制蝸桿相匹配。

平面二次包絡環面蝸輪蝸桿減速機的齒型是多齒嚙合，承載能力大，傳動，結構緊湊、噪音低等特點。蝸桿經過齒面硬化處理后，精細磨削而成，齒面硬度、粗糙度低等。公司引進數控自動輝光等離子氮化爐熱處理設備數臺，經過此設備處理的蝸桿具有優異的耐磨性、耐疲勞性、耐腐蝕性及耐高溫、變形量小、滲氮層脆性小、對環境無污染等，加工直徑可達到2米，加工高度為3米等。平面二次包絡環面蝸桿傳動是一種新型蝸桿傳動裝置，這種蝸輪副的特點是蝸桿齒面硬度HRC58，表面經滲氮后精細磨削而成，精度高，表面光滑。