8分鐘前 姚安車輛減速帶批發(fā)價(jià)在線咨詢 云南爵康交通設(shè)施價(jià)格[云南爵康商貿(mào)25a7bcc]內(nèi)容：要提前觀察前方路面情況，特別是車輛已經(jīng)行駛到限速路段，降低車速，發(fā)現(xiàn)減速帶后線性剎車，提前降速，車速大概降至10~20Km/h。如果不降低車速對(duì)輪胎和懸架傷害是大的，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)損壞輪轂。保持兩個(gè)輪子一起過減速帶，左右車輪同時(shí)接觸減速帶可以將沖擊力平衡在兩邊輪胎上。使左右兩側(cè)的懸架系統(tǒng)受力平衡，大限度減少傷害，坐在車?yán)锩嬗锌赡苌晕⒁嵰稽c(diǎn)。但是車子有可能從比較大的傷害一下子減得非常小了，算是比較好的平衡。

通過減速帶對(duì)駕駛?cè)藛T生理和心理的影響，促使其選擇較低的車速通過減速帶。國(guó)內(nèi)外的相關(guān)研究表明，正確設(shè)計(jì)、合理布置減速帶可以大幅降低車輛行駛速度，減少事故發(fā)生率。設(shè)置減速帶的目的是限制車輛的行駛速度，將車速降低至期望的范圍以內(nèi)。因此在車輛行駛速度較低時(shí)，通過減速帶時(shí)對(duì)乘座舒適性不應(yīng)產(chǎn)生較大的影響；在行駛速度較高時(shí)通過減速帶應(yīng)降低乘座舒適性。但是必須保證無(wú)論在任何情況下不會(huì)發(fā)生車輛失控，零部件不發(fā)生斷裂等危險(xiǎn)情況，具有行駛安全性和結(jié)構(gòu)安全性。

斜著通過的意思也比較簡(jiǎn)單，即車頭傾斜，依次通過。這樣通過的話，您會(huì)感覺到，確實(shí)不那么顛簸！但是懸掛系統(tǒng)左右受力不均！

這么過減速帶，其實(shí)對(duì)于彈簧和減震的損傷是更大了，這樣的話，車身也會(huì)有承擔(dān)過減速帶所產(chǎn)生的力！確實(shí)不是個(gè)好方法！

優(yōu)點(diǎn)：車子稍稍傾斜通過減速帶時(shí)，感覺車身彈跳沒那么大。

缺點(diǎn)：車身?yè)u擺幅度大一些，這種情況也比較容易造成左右懸掛受力不均，損害懸掛系統(tǒng)。對(duì)于彈簧、減震器以及整個(gè)車身(車架)，其實(shí)都會(huì)產(chǎn)生更大的折損消耗。

過減速帶簡(jiǎn)直是城市開車?yán)锏募页１泔垼诘貛?kù)有減速帶，在小區(qū)有減速帶。甚至大馬路上好端端的也有減速帶！然而很多人并不知道怎么過減速帶才是正確的，長(zhǎng)期以不正確的方式通過減速帶，有可能會(huì)給車子帶來(lái)“”，導(dǎo)致車子更早出現(xiàn)雜音、松散感。

過減速帶時(shí)應(yīng)提前減速，使兩側(cè)車輪同時(shí)緩慢駛過減速帶，這樣可以對(duì)車輛的底盤起到很好的保護(hù)作用。好的方法是垂直通過，并且時(shí)速小于20公里/小時(shí)為好，每小時(shí)5公里/小時(shí)佳。