8分鐘前 姚安車輛減速帶批發價在線咨詢 云南爵康交通設施價格[云南爵康商貿25a7bcc]內容：要提前觀察前方路面情況，特別是車輛已經行駛到限速路段，降低車速，發現減速帶后線性剎車，提前降速，車速大概降至10~20Km/h。如果不降低車速對輪胎和懸架傷害是大的，嚴重時還會損壞輪轂。保持兩個輪子一起過減速帶，左右車輪同時接觸減速帶可以將沖擊力平衡在兩邊輪胎上。使左右兩側的懸架系統受力平衡，大限度減少傷害，坐在車里面有可能稍微要更顛一點。但是車子有可能從比較大的傷害一下子減得非常小了，算是比較好的平衡。

通過減速帶對駕駛人員生理和心理的影響，促使其選擇較低的車速通過減速帶。國內外的相關研究表明，正確設計、合理布置減速帶可以大幅降低車輛行駛速度，減少事故發生率。設置減速帶的目的是限制車輛的行駛速度，將車速降低至期望的范圍以內。因此在車輛行駛速度較低時，通過減速帶時對乘座舒適性不應產生較大的影響；在行駛速度較高時通過減速帶應降低乘座舒適性。但是必須保證無論在任何情況下不會發生車輛失控，零部件不發生斷裂等危險情況，具有行駛安全性和結構安全性。

斜著通過的意思也比較簡單，即車頭傾斜，依次通過。這樣通過的話，您會感覺到，確實不那么顛簸！但是懸掛系統左右受力不均！

這么過減速帶，其實對于彈簧和減震的損傷是更大了，這樣的話，車身也會有承擔過減速帶所產生的力！確實不是個好方法！

優點：車子稍稍傾斜通過減速帶時，感覺車身彈跳沒那么大。

缺點：車身搖擺幅度大一些，這種情況也比較容易造成左右懸掛受力不均，損害懸掛系統。對于彈簧、減震器以及整個車身(車架)，其實都會產生更大的折損消耗。

過減速帶簡直是城市開車里的家常便飯，在地庫有減速帶，在小區有減速帶。甚至大馬路上好端端的也有減速帶！然而很多人并不知道怎么過減速帶才是正確的，長期以不正確的方式通過減速帶，有可能會給車子帶來“”，導致車子更早出現雜音、松散感。

過減速帶時應提前減速，使兩側車輪同時緩慢駛過減速帶，這樣可以對車輛的底盤起到很好的保護作用。好的方法是垂直通過，并且時速小于20公里/小時為好，每小時5公里/小時佳。