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公司基本資料信息
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公司主營:山西鋼結(jié)構(gòu)工程、太原鋼結(jié)構(gòu)廠房、太原鋼結(jié)構(gòu)人行天橋、太原鋼結(jié)構(gòu)廠房搭建、山西鋼結(jié)構(gòu)、太原大型鋼結(jié)構(gòu)、山西空間鋼結(jié)構(gòu)、太原大跨度鋼結(jié)構(gòu)、山西建筑鋼結(jié)構(gòu)、太原車間鋼結(jié)構(gòu)、山西寫字樓鋼結(jié)構(gòu)等的設(shè)計、施工,歡迎來電咨詢!太原鋼結(jié)構(gòu)廠房搭建
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鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范有哪些呢?
1、鋼結(jié)構(gòu)工程施工單位應(yīng)具備相應(yīng)的鋼結(jié)構(gòu)工程,并應(yīng)有安全、質(zhì)量和環(huán)境管理體系。
2、鋼結(jié)構(gòu)工程實施前,應(yīng)有經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批的施工組織設(shè)計、與其配套的專項施工方案等技術(shù)文件,并按有關(guān)規(guī)定報送監(jiān)理工程師或業(yè)主代表;重要鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)方案和安全應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)組織評審。
3、鋼結(jié)構(gòu)工程施工的技術(shù)文件和承包合同技術(shù)文件,對施工質(zhì)量的要求不得低于本規(guī)范和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB 50205 的有關(guān)規(guī)定。
4、鋼結(jié)構(gòu)工程制作和安裝應(yīng)滿足設(shè)計施工圖的要求。施工單位應(yīng)對設(shè)計文件進(jìn)行工藝性審查;當(dāng)需要修改設(shè)計時,應(yīng)取得原設(shè)計單位同意,并應(yīng)辦理相關(guān)設(shè)計變更文件。
5、鋼結(jié)構(gòu)工程施工及質(zhì)量驗收時,應(yīng)使用有效計量器具。各施工單位和監(jiān)理單位應(yīng)統(tǒng)一計量標(biāo)準(zhǔn)。
6、鋼結(jié)構(gòu)施工用的機(jī)具和工具,應(yīng)滿足施工要求,且應(yīng)在合格檢定有效期內(nèi)。
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鋼結(jié)構(gòu)防火涂料技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)有哪些?
厚涂型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料施工
厚涂型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料宜采用壓送式噴涂機(jī)噴涂,空氣壓力為0.4-0.6MPa,噴口直徑宜為6-10mm。配料時應(yīng)嚴(yán)格按配合比加料或加稀釋劑,并使稠度適宜,邊配邊用。噴涂施工應(yīng)分遍完成,每遍噴涂厚度宜為5-10mm,必須在前一遍基本干燥或固化后,再噴涂后一遍。
噴涂保護(hù)方式、噴涂遍數(shù)與涂層厚度應(yīng)根據(jù)施工設(shè)計要求確定。施工過程中,操作者應(yīng)采用測厚針檢測涂層厚度,直到符合設(shè)計規(guī)定的厚度,方可停止噴涂。噴涂后的涂層,應(yīng)剔除乳突,確保均勻平整。
當(dāng)防火涂層出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)重噴:
(1)涂層干燥固化不好,粘結(jié)不牢或粉化、空鼓、脫落時。
(2)鋼結(jié)構(gòu)的接頭、轉(zhuǎn)角處的涂層有明顯凹陷時。
(3)涂層表面有浮漿或裂縫寬度大于1.0mm時。
(4)涂層厚度小于設(shè)計規(guī)定厚度的85%時,或涂層厚度雖大于設(shè)計規(guī)定厚度的85%,但未達(dá)到規(guī)定厚度的涂層之連續(xù)面積的長度超過1m時。
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鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)要點有哪些?
節(jié)點優(yōu)化
(1)梁柱節(jié)點:梁柱節(jié)點通常采用剛性連接,確保梁上下翼緣與柱翼緣焊接牢固,腹板與柱翼緣剪力板連接,對于有抗震設(shè)防要求的建筑,應(yīng)與梁翼緣設(shè)置與其等厚的水平加勁肋,并與柱全熔透焊接。在每個梁翼緣對應(yīng)位置設(shè)置柱的水平加勁肋可加強(qiáng)梁柱節(jié)點的剛度與穩(wěn)定性,對于截面高度較小的梁腹板可加大局部高度,但須注意腋部翼緣坡度。
(2)、拼裝節(jié)點:對于高度較高的柱與跨度較大的梁,常選用多段現(xiàn)場拼接的措施加長,須注意柱接頭不在框架節(jié)點塑性區(qū)內(nèi),并須滿足極限承載力要求。Ⅰ字形截面柱接頭翼緣可采用全熔透坡口焊接,腹板采用高強(qiáng)度螺栓連接,另外就是柱外懸臂梁段與中間梁段連接時在翼緣采用全熔透焊接,腹板采用高強(qiáng)度螺栓連接;翼緣、腹板采用全熔透焊接。
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