翼閘：至少是兩翼組成，通道寬一般小于60cm，適用于單向或雙向控制，通行速度快。主要用于人行通道管理；具有快速打開、、方便等特點，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導設備；現已廣泛應用于機場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、單位人行通道等，可以配合智能卡實現脫機型售票管理系統功能、形成人員進出的無人值守管理。00

變頻高速道閘應用在商用停車場、高速公路收費站、社區、車流大的小區、智慧城市、智慧社區、無人化停車場。道閘在人們生活中非常的普遍，因其功能的特殊性可分為直桿道閘、柵欄閘、廣告閘。說起來道閘來，相信大家一定都見過，在一些小區，停車場的門口，景區，高速公路的收費站都會出現它的身影，沒錯那些形式各異的道閘，當其橫起來時示意車輛不能通行，豎起來時示意車輛可以安全通過，且車過自動落桿，防砸人，防砸車，這里所說的就是自動道閘。一年四季，不需要有專門的人員親自在一些需要注意通行的地方一個個排查，服務管理端電腦，為來往合格的車輛放行，大大的節約了勞動力成本道閘功能

1、采用全無線控制方法，即方便，您只要將接入220V電源和將外殼保護接地，就即可進入工作狀態，避免繁雜的布線、配線工作。

2、采用特殊平衡機構設計，鋁波箱連體，使閘桿慢起動，快動行，慢停止，使整 機芯低噪音，散熱快，運行平穩耐用，無慣性等特點。

3、該道閘具備多種接口，您可接入壓力電波開關、車輛檢測器(地感)、紅外對射等附件， 道閘的要求，也可接入收費系統實現自動管理。

三輥閘具備多種不同的配置，可適用于所有建筑環境，并可解決行人出入口通道所有的控制問題。可配置不同的識別系統，（ID卡，IC卡，條碼，掌形，指紋，虹膜等）。閘機采用垂直落桿方式，當三輥閘閘機通道閘桿落桿后可形成無障礙人行通道，便于緊急情況下的人員疏散為通行提供了保障。依據設計計劃、現場狀況肯定設備擺放位置(1).肯定道閘及讀卡設備擺放位置時首先要確保車道的寬度，以便車輛出入順暢，車道寬度普通不小于2.5米，3.5米左右為;讀卡設備距道閘 間隔普通為2.5米，近不小于2米，主要是避免讀卡時車頭可能觸到欄桿;關于公開停車場，讀卡設備應盡量擺放在比擬程度的空中，否則車輛在上下坡時停車 讀卡會比擬費事;如今每個小區、學校、公司、醫院、酒店、圖書館、商業區、機構、旅游景區、娛樂場所、企事業單位等都有自己的停車場系統，而道閘是停車場系統的重要部件，所有車輛的進出都由道閘控制。因此對于道閘的選擇十分關鍵。道閘外殼需要堅固耐用，建議選擇厚度2MM以上、型號45#以上的冷軋鋼材質外殼，并且采用汽車金屬漆工藝噴漆，做到防腐防水防銹。

擺閘：擺閘是所有通道閘中通道寬度范圍*大的，擺臂長度可以定制，單擺臂長度標準40cm，*長可達60cm，這樣雙桿通道寬可達120cm，適用于單向或雙向控制、車流(電動車、三輪車)，通行速度一般. 主要用于通道出入口管理,通常的應用場所只允許人員通過，或拖帶行李的人員，及殘障人員通行。考慮到擺閘較于翼閘可做到寬的通道特性。有的擺閘通道可混雜行人、自行車，助力車、殘障車等一些非機動交通工具通行。一體化機芯：機芯將蝸輪減速箱，變矩機構，主軸支承，主托架等四大件集成于一體。采用45# 鋼整體精密鑄造成形后經大型數控加工中心一次性加工成形，大大減少了內部零件數量，大幅度提升了設備的整體可靠性與批量品質的一致性。該項工藝在同類產品中，了高質、優價道閘機量產之先河。翼閘：至少是兩翼組成，通道寬一般小于60cm，適用于單向或雙向控制，通行速度快。主要用于人行通道管理；具有快速打開、、方便等特點，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導設備；現已廣泛應用于機場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、單位人行通道等，可以配合智能卡實現脫機型售票管理系統功能、形成人員進出的無人值守管理。