液壓油缸試驗臺系統的工作原理

由PLC系統控制氣缸測試站來完成液壓系統的操作控制。液壓部分包括電源部分（馬達，泵），一個控制閥部（閥和壓力閥等），所述圓筒部和所述輔助部分（油過濾器，空氣過濾器等）。其中，所述功率源包括三組，提供一種電源向高壓系統，和升壓測試; 液壓油缸試驗臺是由油缸的相互作用來檢測油缸的主要性能的。一個是加載缸，一個是被測試油缸，通過對加載缸的壓力調整來檢測性能。

操作液壓泵試驗臺之前要先掌握哪些常識

1.柴油機共軌系統結構設計原理與維修知識；

2.電控發動機各傳感器的結構原理，分析故障原因及解決方法；

3.燃料噴射器，泵拆卸和修理方法;

4.電子電工技術基礎，萬用表的使用；

5.電控共軌系統，常見故障分析，維修診斷方法，識別電路圖；

6.液壓泵修理方法;

7.典型故障案例研究分析。

液壓油缸試驗臺的保養

使用和保養

1.請勿投擲、跌落液壓油缸試驗臺控制儀，避免控制儀受到強烈的外力撞擊；

2.不要將異物插入控制器的連接器部;

3.請勿將水或其它離子液體流入到控制儀內部或控制儀上；

4.不用濕手與AC電源線端子觸摸;

5.不要讓灰塵或異物堆積在交流電源終端附近。 交流電源終端上堆積的灰塵或異物可能引起火災或觸電。

6.避免踩到或擠壓交流電源線;

7.清潔液壓油缸試驗臺時請拔掉電源線。

如何定期對液壓泵試驗臺進行定期保養呢

燃油系統保養：

1.進入箱內的燃油每工作800小時或系統調試500只泵后應更換新油；

2.每個連接部分的油管卡箍必須正確設置和夾緊，以防止漏油和空氣進入。

3.粗過濾器每工作800小時或系統調試500只泵后應更換新油；

4.調壓閥手輪不論使用左旋或右旋到底后，都不得再用力進行旋轉運動以免造成損壞調壓閥。