空降閘功能特點分析：

1、第三代機芯

采用新的研發(fā)第三代機芯，一體化設(shè)計、編碼器限位、二級減速裝置、具有不抖桿、不卡死、不熱保優(yōu)勢。

2、編碼器限位

高精度線性動態(tài)編碼，磁力線感應(yīng)位置，限位，到0.09°，限位誤差小于0.25‰；運行全過程平穩(wěn)、無噪音、解決道閘卡死、運行紊亂、開關(guān)不到位等問題。

3、智能控制

學(xué)碼簡單、限位設(shè)置易操作，具備遙控開關(guān)、落閘功能、微調(diào)、智能檢測功能；

4、接口豐富

具有多功能標準接口，可接入安裝使用“地感、紅外線及收費系統(tǒng)”

５、防水設(shè)計

雙層門體防水結(jié)構(gòu)設(shè)計，抗老化處理，有效防塵、防水、防銹；箱體采用1.5MM冷軋板，真材實料。

3、當(dāng)出口有車輛外出比入口先壓到出口車輛檢測器時：（即車輛外出優(yōu)先時）。

a、入口立即變?yōu)榧t燈（之前兩端均為綠燈），禁止外部車輛向內(nèi)部通行，當(dāng)外出車輛有效時，道閘自動開啟，當(dāng)出口車輛離開出口紅綠燈車輛檢測器時，出口也立即變?yōu)榧t燈禁止后續(xù)車輛通行；

b、出口車輛經(jīng)過道閘后，道閘自動落桿，當(dāng)車輛經(jīng)過入口紅綠燈檢測器后，出、入口兩端重新恢復(fù)為綠燈；

4、系統(tǒng)具有自動復(fù)位、及人工強行復(fù)位功能，當(dāng)智能引導(dǎo)紅綠燈因為特殊原因誤判車輛長時間在出入口通道內(nèi)時（此時出入口均為紅燈亮，嚴禁車輛進出通行），系統(tǒng)能夠根據(jù)現(xiàn)場設(shè)定的系統(tǒng)復(fù)位時間，自動（或人工手動、遙控器遙控等方式）將出入口紅綠燈復(fù)位，重新將出入口復(fù)位到綠燈亮的初始狀態(tài)；

如今的道閘種類多樣，例如常見的直桿道閘、曲桿道閘、柵欄門道閘、翻頁廣告道閘、燈箱廣告道閘、LED廣告道閘、卡布廣告道閘等，雖然應(yīng)用的領(lǐng)域不盡相同，但是都具有以下現(xiàn)代化功能特點：

1.一體化機芯的制造工藝，全模具化的生產(chǎn)流程，保證道閘的安全穩(wěn)定運行，同時售后維護方便。

2.支持手動起桿，在自動起桿遇到故障或是斷電的情況下，就可以采用人工手動的傳統(tǒng)抬桿方式，保證車輛正常通行。

3.支持斷電自動起桿，在突發(fā)停電的情況下，道閘可以自動識別并升起閘桿，不影響停車場的正常出入，不會造成車輛的異常堵塞。