8分鐘前 寶安區(qū)坂田亞馬遜頭程公司貨真價實(shí)「多圖」[廣和物流300b399]內(nèi)容：FBA海運(yùn)一手莊坂田亞馬遜頭程公司美森正班CLX航線是什么

美森海運(yùn)，美森快船，美國海運(yùn)貨代，美國海運(yùn)一級代理，美國海運(yùn)FBA。廣和物流主做美國FBA頭程，自主裝柜，操作。美國海運(yùn)渠道，雙清包稅，價格含油。美森快船固定五截三開。鹽田慢船每周四趟水，美森快船時效是開船后12天到港，鹽田慢船是開船后14~15天到港，美森因?yàn)榇w較小，所以1~2天可卸柜UPS提取派送，快時效17太難簽收，一般時效是20天簽收。保證了時效穩(wěn)定。

廣和物流總部在深圳，有廣州、福州、廈門站點(diǎn)，可提供免費(fèi)上門提貨，大大節(jié)省了跨境電商賣家的時間和成本

旺季美國FBA頭程貨物如何避免海關(guān)查驗(yàn)扣關(guān)?

美國FBA頭程跨境電商貨海關(guān)查驗(yàn)率高，特別是中美貿(mào)易戰(zhàn)之后。美國FBA頭程海關(guān)查驗(yàn)貨物是一筆無形的支出，既麻煩，還要等待放行，影響時效。那旺季美國FBA頭程貨物如何避免海關(guān)查驗(yàn)扣關(guān)? 具體博鷹物流為大家介紹：

一、主要國家對進(jìn)口產(chǎn)品的管制和要求：

美國：FDA 認(rèn)證，F(xiàn)DA 申報(bào)，DOT表格，鞋證，Lacey 表格，玩具類相關(guān)證書，兒童產(chǎn)品認(rèn)證，EPA認(rèn)證，反傾銷產(chǎn)品等，F(xiàn)BA頭程運(yùn)輸這些要懂。

英國：電子產(chǎn)品到英國，需要CE認(rèn)證，不能有和侵權(quán)，F(xiàn)BA頭程，如果和某品牌相類似，必須取得該品牌授權(quán)的License Agreement。

加拿大： 保證產(chǎn)品品質(zhì)，品名盡量低調(diào)，不要低申報(bào)，避免海關(guān)查驗(yàn)。

日本：不能侵權(quán)，日本有一個特殊的Food Quality Appication Fee。亞馬遜FBA頭程，同時，和食品相關(guān)的產(chǎn)品需要提供制造工藝流程圖和成分表，要做檢驗(yàn)。

FBA海運(yùn)一手莊坂田亞馬遜頭程公司廣和物流是FBA海運(yùn)一手莊,長期從事深圳FBA跨境電商國際物流亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸門到門的服務(wù),含(FBA海運(yùn) 歐洲清關(guān)派送 美國清關(guān)派送 海運(yùn)+快遞派送：雙清包稅，貨到港口清關(guān)完成放行后，通過快遞方式派送到亞馬遜倉。優(yōu)點(diǎn)是，免預(yù)約，時效比普通海運(yùn)+卡車派送要快，并且起運(yùn)量少，100kg起收，和空加派相似，按kg計(jì)費(fèi)，體積/6000.時效一般開船到簽收20天左右。

美森正班CLX航線是什么

01 美森正班CLX航線是什么？

美森正班CLX航線，是分別從寧波、上海到出發(fā)，直達(dá)美國長灘港的一條東行快速航線；

舉個例子。比如5月11日從上海出發(fā)的美森正班船威利號（MAUNAWILI）。在其過去一個月的行程軌跡是：

4月5日從寧波出發(fā)去上海；

4月7日從上海出發(fā)去美國長灘港；

4月18日到長灘港后，4月20日從長灘港出發(fā)；

4月25日到tan香山，4月26日從tan香山出發(fā)；

5月3日到關(guān)島，5月4日從關(guān)島出發(fā)；

5月7日途經(jīng)日本那霸后，于5月8日停靠寧波；

而5月10日該船再次從寧波出發(fā)去上海，并于5月11日從上海出發(fā)去美國長灘港。

02 美森正班CLX航線總共有幾條船？

總共有幾艘船服務(wù)于美森正班CLX航線上？是：五艘。

03 美森正班CLX航線的船舶匯總介紹

正班船美森一諾號DANIEL K. INOUYE (DKI)

DANIEL K.INOUYE 。承載力3600 標(biāo)準(zhǔn)箱。

正班船美森海娜號 KAIMANA HILA (KMH)

KAIMANA HILA的船東是Matson，，運(yùn)力為3653 標(biāo)箱。

正班船美森卡伊號 MANUKAI (MKI)

MANUKAI的船東是Matson。承載力為2600 標(biāo)箱。

正班船美森威利號 MAUNAWILI (MWI）

MAUNAWILI 是一艘貨運(yùn)/集裝箱船，船東是Matson，運(yùn)力為 2600 TEUs。

正班船美森蘭妮號 MANULANI (MLI)

MANULANI 。建于 2005 年，由美國阿克費(fèi)城造船廠建造。

04 美森正班CLX為什么是時效相對保障？

因?yàn)椋赫郈LX是停靠在美國長灘港C60自己獨(dú)立的碼頭。哪怕是疫情期間或碼頭工人大罷gong的時刻，美森正班照常不會收到絲毫影響。

說到美森正班，不得不提下美森限時達(dá)和美森正班的時效問題。二者無區(qū)別。限時達(dá)無非就是加了賠付條款的正班船。其實(shí)走了正班船，基本也就是在18天內(nèi)就能提取了。