導(dǎo)熱油在使用過程中產(chǎn)生的結(jié)焦會形成隔熱層，致使傳熱系數(shù)下降、排煙溫度升高、燃料消耗增大；另一方面由于生產(chǎn)工藝所需溫度保持不變，加熱爐管壁溫度會急劇上升，從而引起爐管鼓包、將爐管燒穿，引起加熱爐著火造成設(shè)備和操作者人身傷害等嚴(yán)重事故。近年來，此類事故屢見不鮮。經(jīng)對以上結(jié)焦的形成過程進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)熱油氧化安定性和熱穩(wěn)定性的高低與結(jié)焦速度和數(shù)量密不可分。許多著火炸事故是由于導(dǎo)熱油的熱穩(wěn)定性和氧化安定性較差，運(yùn)行過程中引起嚴(yán)重結(jié)焦造成的。導(dǎo)熱油的結(jié)焦會造成加熱系統(tǒng)傳熱系數(shù)下降、排煙溫度升高、燃料消耗增大的問題，嚴(yán)重時導(dǎo)致加熱爐著火、操作者人身傷害等事故的發(fā)生。

機(jī)械雜質(zhì)和水分的污染途徑基本相似，主要在運(yùn)輸、儲存中的容器沒有清理干凈，另外，導(dǎo)熱油系統(tǒng)沒有清洗干凈，系統(tǒng)內(nèi)仍存在鐵屑和焊渣。機(jī)械雜質(zhì)的存在會損壞導(dǎo)熱油系統(tǒng)的循環(huán)泵，也容易造成導(dǎo)熱油的結(jié)碳加速，給導(dǎo)熱油系統(tǒng)帶來較大的影響。建議用戶在使用導(dǎo)熱油前要進(jìn)行系統(tǒng)過濾，盡量清除系統(tǒng)中的機(jī)械雜質(zhì)。熱氧化是非正常情況引起的，一旦發(fā)生，會加速熱裂解和熱聚合反應(yīng)，使粘度迅速增大，傳熱效率降低，造成過熱和爐管結(jié)焦。導(dǎo)熱油設(shè)備使用一段時間后是需要進(jìn)行清洗的，尤其是循環(huán)系統(tǒng)管路中過濾器，如果發(fā)現(xiàn)過濾器不能正常使用，那就需要及時的進(jìn)行更換，這樣才不會影響導(dǎo)熱油設(shè)備的工作效率。

傳熱方式導(dǎo)熱油作為一種特殊的傳熱介質(zhì)，根據(jù)沸程的不同，主要分為氣相導(dǎo)熱油和液相導(dǎo)熱油。所謂的氣相導(dǎo)熱油就是在沸點(diǎn)或共沸點(diǎn)的合成型導(dǎo)熱油可以在氣相條件下使用，這種系統(tǒng)的導(dǎo)熱油可以在壓力的狀態(tài)下使用。而那些有一定餾程范圍的合成型導(dǎo)熱油和礦物型導(dǎo)熱油只能在液相條件下使用的導(dǎo)熱挺有被稱為液相導(dǎo)熱油。導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)的設(shè)計及安裝應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)部門制定的熱油爐設(shè)計規(guī)程，以保證加熱系統(tǒng)的安全運(yùn)行。這種系統(tǒng)的導(dǎo)熱油是很常見的。

合成導(dǎo)熱油傳熱有兩種基本方式:在初餾點(diǎn)或沸點(diǎn)溫度以下以液相方式傳熱;在沸點(diǎn)溫度以上以氣相方式傳熱。所謂上限溫度是指與預(yù)熱傳導(dǎo)系統(tǒng)高1效、安全運(yùn)轉(zhuǎn)有直接關(guān)系的溫度限，即1高使用溫度和1高油膜溫度。

熱穩(wěn)定性導(dǎo)熱油在使用過程中由于加熱系統(tǒng)的局部過熱，易發(fā)生熱裂解反應(yīng)，生成易揮發(fā)及較低閃點(diǎn)的低聚物，低聚物間發(fā)生聚合反應(yīng)生成不熔不溶的高聚物，不僅阻礙油品的流動，降低形同的熱傳導(dǎo)效率，同時會造成管道局部過熱變形炸裂的可能。

氧化穩(wěn)定性導(dǎo)熱油與溶解其中的空氣及熱載體系統(tǒng)填裝是殘留的空氣在受熱情況下發(fā)生氧化反應(yīng)，生成有機(jī)酸及膠質(zhì)物粘附輸油管，不僅影響傳熱介質(zhì)的使用壽命，堵塞管路，同時易造成管路的酸性腐蝕，增加系統(tǒng)運(yùn)行泄漏的風(fēng)險。