常用潤滑油的黏度主要有三種:①動力黏度(絕d對黏度)η。常用單位是Pa·s(帕·秒)。②運動黏度υ。工業上常用動力黏度η與同溫下該流體密度ρ的比值稱運動黏度υ,國際單位制中運動黏度υ的單位是m2/s,物理單位制中運動黏度υ的單位是斯(St)或厘斯(cSt)(1cm2/s稱St),1St=100cSt=0。0001m2/s。一般現行標準中合肥潤滑油的牌號是指該油在40℃時運動黏度以厘斯為單位的平均值。③相對黏度(條件黏度)除運動黏度以外還經常用比較法測定液體的黏度。中國用恩氏黏度,代表符號°E;美國常用塞氏通用秒,代表符號SUS。

在換潤滑油前一定要采用有效的清凈分散劑進行清洗。在發動機怠速情況下，將位于油路管壁及油底殼的油泥、活塞裙部的漆膜等分散懸浮，以便換油時，借助于流動的廢油帶出發動機。必須采用動力設備，將失效的潤滑油，尤其是被清洗劑清洗下來的廢油排出發動機。目前市場中主要有兩種潤滑系統清洗設備，一種是靜態清洗，一種是怠速清洗。后者的效果要遠遠好于前者。

潤滑油是用在各種類型汽車、機械設備上以減少摩擦,保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑,主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。潤滑油、潤滑脂統而言之,為「潤滑劑」之一種。而所謂潤滑劑,簡單地說,就是介于兩個相對運動的物體之間,具有減少兩個物體因接觸而產生摩擦的功能者。潤滑油是一種技術密集型產品,是復雜的碳氫化合物的混合物,而其真正使用性能又是復雜的物理或化學變化過程的綜合效應。潤滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模擬臺架試驗。