電動叉車電池長壽命使用技巧

鉛酸蓄電池的維護和注意事項

一、電池充、放電時，電池液位的變化情況：

1、電池放電時：電池液滲入電池極板孔隙內，所以電池液液位會下降。

2、電池充電時：電池液被排出電池極板的孔隙，所以電池液液位會上升。

二、關于電池液的損耗：

1、電池在充電時，尤其是接近氣化階段（Cassing Condition）,電學反應是電池液的水份被電解。以氫（H）和氧（O）的氣體溢出，從而使電池液容量減少，濃度增加。

注意事項：

1、在正常使用時，一個充放電周期內，一個單元電池的水分損失約4ml /100Ah的水量。例：一個500Ah 的單元電池大約應補充20 ml的純水。

2、補水后，電池液的液位務必不可超出防濺板10mm ，原因為：

A．液位過高，電池液容量接觸到電池極板間連焊接的鋁排，會形成電池液的離子污染，從而使電池組放電加強，損害電池容量和壽命。

B．液位過高在電化學反應時會引起電池液飛濺溢出，導致 電池液濃度降低，從而降低電池容量和電池電壓。且飛濺出的電池液會對車體和電池造成腐蝕作用。

3、如電池液位不足，則在電池使用時，電池極板上端部分會外露于電池液，這樣就減少電池極板參與電化學反應的面積從而降低電池的容量。

簡述叉車標準化的技術操作技巧及注意事項

1.3規范操作順序

A、發動叉車：

1、左手抓住方向盤手柄;

2、右手將電源開關手柄往上拉起;

3、將叉車鑰匙刺進發動開關鑰匙孔，悄悄向右旋擰45度后發動機發動;

4、右手抓住叉車前插控制桿向下按，前插會翹起(后仰);

B、發動機發動檢查：

1、檢查燃油表;

2、檢查水溫表;水溫表是指示發動機作業溫度的重要的儀表，出水口正常作業溫度為75-85℃，散熱器開鍋或溫度嚴峻偏低時，闡明冷卻體系有問題，應排除毛病后再運用。

簡述叉車標準化的技術操作技巧及注意事項

B、發動機發動檢查：

1、檢查燃油表;

2、檢查水溫表;水溫表是指示發動機作業溫度的重要的儀表，出水口正常作業溫度為75-85℃，散熱器開鍋或溫度嚴峻偏低時，闡明冷卻體系有問題，應排除毛病后再運用。

3、檢查機油壓力表;是指示發動機光滑作業狀況的重要儀表。正常運用壓力為0.2Mpa，慢速時壓力為0.05MPa，油壓嚴峻偏低或無壓力時應禁止運用叉車，帶排除毛病后在運用。

4、檢查里程表。

C、檢查轉向燈：

1、是否處于正常作業狀況;

2、右手摁下喇叭，聽聽聲響是否響亮;