中外運(yùn)敦豪國際航空快遞有限公司（DHL一SINOTRANS）**家國際航空快遞公司中外運(yùn)-敦豪國際航空快件有限公司是由全球快遞、物流業(yè)的**DHL與中國對外貿(mào)易運(yùn)輸集團(tuán)總公司各注資50%于1986年成立，是中國成立**早、經(jīng)驗(yàn)**豐富的國際航空快遞公司。 作為德國郵政全球網(wǎng)絡(luò)旗下的**。DHL的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球220多個(gè)國家和地區(qū)，在全球擁有285,000名員工，為客戶提供快捷、可靠的專業(yè)化服務(wù)

世界領(lǐng)先的國際快遞服務(wù)提供商DHL快遞今天宣布各項(xiàng)舉措，以大幅增強(qiáng)其洲際和亞洲內(nèi)部的服務(wù)能力。DHL快遞在其全球空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)中新增了寬體飛機(jī)，并同時(shí)調(diào)整了亞洲內(nèi)部連接線路，為主要貿(mào)易通道的客戶，特別是美洲和亞洲間的往來，開辟了更多的服務(wù)便利。各項(xiàng)增強(qiáng)服務(wù)將于2013年4月底啟動。
DHL快遞亞太地區(qū)**執(zhí)行官許克威先生(Jerry Hsu)表示：“我們的網(wǎng)絡(luò)整合以及新增高效貨機(jī)的戰(zhàn)略布局將直接惠及三個(gè)大陸的眾多市場。亞洲和美國之間的貿(mào)易年增長率預(yù)計(jì)在2020年達(dá)到10%（注1）。我們在持續(xù)提高服務(wù)品質(zhì)，并增加聯(lián)系亞洲和美國貨運(yùn)能力，以支持世界**的貿(mào)易通道保持雙向增長。DHL 快遞通過提供更多貨運(yùn)能力和貨運(yùn)線路，助力客戶從這兩個(gè)市場的無限潛力中取得成功。
**項(xiàng)重要的網(wǎng)絡(luò)提高措施將是開通日本與美國辛辛那提（DHL快遞美洲貨運(yùn)樞紐）的直達(dá)線路。從日本工業(yè)城市名古屋直達(dá)辛辛那提的每日航班將為DHL快遞在日本所有直屬服務(wù)站點(diǎn)提供直通美國的次日達(dá)服務(wù)。從辛辛那提返回東京的線路將為美國、加拿大和拉丁美洲的客戶提供到達(dá)東京以及周邊大城市的兩日交付服務(wù)。兩條線路均由貨運(yùn)能力超過100噸的波音 747-400 飛機(jī)提供服務(wù)。 
項(xiàng)提高措施是加倍日本至澳大利亞的寬體貨機(jī)的運(yùn)輸頻率，從每周2天增至每周4天。通過優(yōu)化洲際網(wǎng)絡(luò)和途經(jīng)日本的貨運(yùn)線路增強(qiáng)美國-澳大利亞的聯(lián)系，并同時(shí)為北亞重要市場提供到達(dá)澳大利亞的增值及戰(zhàn)略性的每日運(yùn)輸服務(wù)能力。兩架新增的運(yùn)輸能力超過55噸的波音 767-300ERF 寬體貨機(jī)將為此線路提供支持。
此外，一架新增寬體貨機(jī)將連接臺北、仁川（韓國）和名古屋（日本），增強(qiáng)該地區(qū)的快遞運(yùn)輸聯(lián)系。通過連接辛辛那提-名古屋線路，新增的運(yùn)力也將為以上三個(gè)亞洲市場的客戶提供到達(dá)美國的新增貨運(yùn)能力。
DHL快遞亞太地區(qū)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營和航空高級副總裁商強(qiáng)先生（ Sean Wall ）表示：“目前的網(wǎng)絡(luò)布局將支持日本、韓國和中國臺灣三個(gè)主要亞洲市場至美國的貨物進(jìn)一步延遲截件時(shí)間。新增的各項(xiàng)舉措將使 DHL快遞日本直屬的服務(wù)站點(diǎn)運(yùn)往美國的貨物實(shí)現(xiàn)次日交付能力。我們也同時(shí)顯著增強(qiáng)了日本和澳大利亞間的連接性。所有上述優(yōu)勢之外，這次投資將搭建一個(gè)更優(yōu)異的平臺，支持亞太地區(qū)繼續(xù)增長。”
波音 747-400 和波音 67-300ERF 寬體飛機(jī)將由DHL快遞的航空合作伙伴美國博立航空公司（Polar Air Cargo Worldwide）運(yùn)營。

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