什么是活塞壓縮機(jī)的排氣量？

活塞機(jī)的排氣量，通常是指單位時間內(nèi)，在活塞式空壓機(jī)的排氣端測得的排出氣體體積，換算成壓縮機(jī)一級吸氣條件(壓力、溫度、濕度等)下的數(shù)值。其常用單位為m3/min或m3/h。不過，在換算時，應(yīng)注意以下兩點(diǎn)：

1)對于實(shí)際氣體，換算時應(yīng)顧及氣體壓縮因子的影響；

2)對于含有水蒸氣的氣體，經(jīng)壓縮后，水蒸氣分壓力也提高，氣體在中間冷卻器中有可能凝結(jié)出水分，并在液氣分離器中被分離掉。

在作粗略估算時，按干燥氣體考慮。根據(jù)在末級測得的氣體體積值Qd(m3/min)，排氣量Q0(m3/min)為

式中Pa--Qd所對應(yīng)的氣體壓力，MPa；

Td--Qd所對應(yīng)的氣體溫度，K；

p1--一級進(jìn)I：1狀態(tài)下的氣體壓力，MPa；

T1--一級進(jìn)口狀態(tài)下的氣體溫度，K。

對小型活塞式空壓機(jī)，多采用容積法計算排氣量。對大型空壓機(jī)的排氣量是用流量計測定的。當(dāng)用空氣試驗(yàn)時，常將排出的有壓力空氣經(jīng)流量計直接排入大氣。這時活塞式空壓機(jī)的排氣量可按流量計的計算公式直接求算，然后再加入析出的水分等。

活塞壓縮機(jī)管理運(yùn)行的辦法

在施工過程中，諸多工序都需使用壓縮空氣做動力或介質(zhì)，如噴沙除銹、管線吹掃和試壓等，小型壓縮機(jī)的動力往往使用電動機(jī)或內(nèi)燃機(jī)，因此它的一個突出優(yōu)點(diǎn)是移動性強(qiáng)，適應(yīng)性強(qiáng)，但在使用過程中我們要嚴(yán)格按照生產(chǎn)廠家使用說明書和JB8524—1997《容積式空氣壓縮機(jī)安全要求》（非等效采用美國ASME B19.1—1990《空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)安全標(biāo)準(zhǔn)》），才能滿足安全要求。

（一） 壓縮機(jī)的放置

由于國外施工環(huán)境往往惡劣，主要表現(xiàn)在高溫、沙塵暴、潮濕多雨或寒冷低溫等，因此空氣壓縮機(jī)作業(yè)環(huán)境應(yīng)注意采取措施，避免這些危害和影響，保持其清潔和干燥，使其滿足使用說明書的環(huán)境條件要求。其周圍半徑15m以內(nèi)不得進(jìn)行焊接或熱加工作業(yè)。移動式空氣壓縮機(jī)在移動前應(yīng)先檢查行走裝置完好，移動時注意控制速度，避免顛簸。停置后保持水平，緊固行走裝置。

（二）開車

空壓機(jī)在開車或空壓機(jī)及其系統(tǒng)設(shè)備檢修后重新啟動應(yīng)遵循下述程序和要求：

檢查所有的閥門開閉靈活，使其均處于合適的位置及正確的啟閉狀態(tài)，拆除所有為安全維修而設(shè)置的附件（如盲板等）；檢查各聯(lián)結(jié)部位緊固情況，盤車至少一圈，以確保無機(jī)械干涉，且使驅(qū)動機(jī)及旋轉(zhuǎn)設(shè)備的旋轉(zhuǎn)方向正確；檢查并確定所有的安全保護(hù)裝置均處于合適的操作狀態(tài)；將輸氣管道連接好，保持暢通，不得扭曲，并通知有關(guān)人員后才能開機(jī)送氣，在出氣口前不準(zhǔn)有人工作或逗留。

（三）運(yùn)行

啟動壓縮機(jī)后首先使其在無荷載條件下進(jìn)行，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，再逐步進(jìn)入載荷運(yùn)行。運(yùn)轉(zhuǎn)時要注意觀察各種儀表指示值，應(yīng)符合原廠家說明書的要求?？諝鈮嚎s機(jī)對排氣壓力的自動控制是保證安全運(yùn)行的一個重要環(huán)節(jié)，當(dāng)空壓機(jī)排氣壓力高于額定值時，可以對其排氣量進(jìn)行自動調(diào)節(jié)，但起它的整定值應(yīng)低于空壓機(jī)壓力釋放裝置（安全閥）的開啟壓力。

活塞壓縮機(jī)

氣缸的檢查與修理

修理前的檢查測量：檢查氣缸內(nèi)徑的圓度與圓柱度，用內(nèi)徑千分尺或千分表來測量氣缸的圓度與圓柱度。

氣缸內(nèi)徑鏡面的檢查：氣缸內(nèi)鏡面的宏觀檢查，主要是看有無擦傷、溝痕、拉缸以及其他缺陷。

氣缸水套和缸壁裂紋的檢查：檢查可用水壓試驗(yàn)法，也可采用著色探傷方法檢查裂紋，還可在推測的裂紋位置上涂煤油，擦干后撒上干燥的白堊粉末，根據(jù)顯況，確定出裂紋的存在和它的邊界。