什么是活塞壓縮機的排氣量？

活塞機的排氣量，通常是指單位時間內，在活塞式空壓機的排氣端測得的排出氣體體積，換算成壓縮機一級吸氣條件(壓力、溫度、濕度等)下的數(shù)值。其常用單位為m3/min或m3/h。不過，在換算時，應注意以下兩點：

1)對于實際氣體，換算時應顧及氣體壓縮因子的影響；

2)對于含有水蒸氣的氣體，經(jīng)壓縮后，水蒸氣分壓力也提高，氣體在中間冷卻器中有可能凝結出水分，并在液氣分離器中被分離掉。

在作粗略估算時，按干燥氣體考慮。根據(jù)在末級測得的氣體體積值Qd(m3/min)，排氣量Q0(m3/min)為

式中Pa--Qd所對應的氣體壓力，MPa；

Td--Qd所對應的氣體溫度，K；

p1--一級進I：1狀態(tài)下的氣體壓力，MPa；

T1--一級進口狀態(tài)下的氣體溫度，K。

對小型活塞式空壓機，多采用容積法計算排氣量。對大型空壓機的排氣量是用流量計測定的。當用空氣試驗時，常將排出的有壓力空氣經(jīng)流量計直接排入大氣。這時活塞式空壓機的排氣量可按流量計的計算公式直接求算，然后再加入析出的水分等。

活塞壓縮機管理運行的辦法

在施工過程中，諸多工序都需使用壓縮空氣做動力或介質，如噴沙除銹、管線吹掃和試壓等，小型壓縮機的動力往往使用電動機或內燃機，因此它的一個突出優(yōu)點是移動性強，適應性強，但在使用過程中我們要嚴格按照生產(chǎn)廠家使用說明書和JB8524—1997《容積式空氣壓縮機安全要求》（非等效采用美國ASME B19.1—1990《空氣壓縮機系統(tǒng)安全標準》），才能滿足安全要求。

（一） 壓縮機的放置

由于國外施工環(huán)境往往惡劣，主要表現(xiàn)在高溫、沙塵暴、潮濕多雨或寒冷低溫等，因此空氣壓縮機作業(yè)環(huán)境應注意采取措施，避免這些危害和影響，保持其清潔和干燥，使其滿足使用說明書的環(huán)境條件要求。其周圍半徑15m以內不得進行焊接或熱加工作業(yè)。移動式空氣壓縮機在移動前應先檢查行走裝置完好，移動時注意控制速度，避免顛簸。停置后保持水平，緊固行走裝置。

（二）開車

空壓機在開車或空壓機及其系統(tǒng)設備檢修后重新啟動應遵循下述程序和要求：

檢查所有的閥門開閉靈活，使其均處于合適的位置及正確的啟閉狀態(tài)，拆除所有為安全維修而設置的附件（如盲板等）；檢查各聯(lián)結部位緊固情況，盤車至少一圈，以確保無機械干涉，且使驅動機及旋轉設備的旋轉方向正確；檢查并確定所有的安全保護裝置均處于合適的操作狀態(tài)；將輸氣管道連接好，保持暢通，不得扭曲，并通知有關人員后才能開機送氣，在出氣口前不準有人工作或逗留。

（三）運行

啟動壓縮機后首先使其在無荷載條件下進行，待運轉正常后，再逐步進入載荷運行。運轉時要注意觀察各種儀表指示值，應符合原廠家說明書的要求。空氣壓縮機對排氣壓力的自動控制是保證安全運行的一個重要環(huán)節(jié)，當空壓機排氣壓力高于額定值時，可以對其排氣量進行自動調節(jié)，但起它的整定值應低于空壓機壓力釋放裝置（安全閥）的開啟壓力。

活塞壓縮機

氣缸的檢查與修理

修理前的檢查測量：檢查氣缸內徑的圓度與圓柱度，用內徑千分尺或千分表來測量氣缸的圓度與圓柱度。

氣缸內徑鏡面的檢查：氣缸內鏡面的宏觀檢查，主要是看有無擦傷、溝痕、拉缸以及其他缺陷。

氣缸水套和缸壁裂紋的檢查：檢查可用水壓試驗法，也可采用著色探傷方法檢查裂紋，還可在推測的裂紋位置上涂煤油，擦干后撒上干燥的白堊粉末，根據(jù)顯況，確定出裂紋的存在和它的邊界。