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遂溪專注南美委內瑞拉puerto cabello卡貝略雙清到門信賴推薦 速隆廣州國際貨運代理平郵和快遞的區別

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1分鐘前 遂溪專注南美委內瑞拉puerto cabello卡貝略雙清到門信賴推薦 速隆廣州國際貨運代理[速隆國際貨運49cc51e]內容:速隆(廣州)國際貨運告訴你關于寄國際快遞需要注意什么問題?

說到發國際快遞,對于很多外貿人來說多么簡單的一件事兒,可能對于部分新來講理論知識雖然知道但是沒實操過,也許看下此文新手老手都會有所收益。

一 ,首先要把自己貨物信息闡述清楚,自己要出是什么產品?

有了準確的貨物信息,貨代才能給你們提供準確的報價,的報價回答需要您提供詳細的貨信息,貨物分類上,分普貨和特貨,基本上所有的普貨都可以郵寄,特貨的不是完全郵寄不了,大部分特貨是可以郵寄的只是需分辨出來,我們先說下什么叫特貨吧!

( 1)'特貨' 顧名思義,比較特殊的貨被稱之為特貨,常見的特貨特性 (,純電池貨物,含內置電池貨物,含液體或液體,膏狀,粉末或內含粉末,有壓縮氣體,具有磁性,,有毒物體,有輻射的貨物,動植物,種子,生物,,食品,,超長件,超大件,等)

(2)普貨就是特貨和排除下來的貨物

二,貨物的件數,尺寸,重量 密切和收費相關馬虎不得。

件數和重量首先要看的單件重量是否超標,再個尺寸算貨物的體積重,確定是否是超長件,為什么會要提供相對準確的重量。確定計費重量,以下是國際快遞通用的體積重算法。在量尺寸的時候記住盡量量大一點,按照單邊大來量,對于小貨來說實測讀數是49.4cm,則在計算是要取整數50cm。不要問為什么?規矩是這樣的1、計費重量單位:國際快遞行業對于21KG以下的貨物是以0.5KG為一個單位計算,例如1.1KG 則要按1.5KG計費,21KG以上的貨物以1KG為一個單位計算,比如21.3KG 則要按22KG計費。都需按照實重跟體積重大者計算,實重與體積重比較取大的重量為計費重量,體積重算法是外箱的長乘以寬乘以高除以5000(單位是厘米)得出來的是每件貨的體積重,對于不規則外箱,需取乘以寬乘以高邊除以5000(單位是厘米)。

速隆國際貨運-郵寄國際快遞有哪些注意事項?什么是國際快遞?郵寄國際快遞有哪些注意事項?

國際快遞指的是在兩個或兩個以上國家或地區之間所進行的遞送業務,即是通過國家之間的邊境口岸和海關對快件進行檢驗放行的運送方式。

國際快件到達目的國家之后,需要在目的國進行再次轉運,才能將快件送達終目的地,其中涉及到國際運輸以及進出口清關等環節。對于一些很少接觸或者沒有接觸過國際郵寄的朋友,可能比較陌生,那么哪些方面該注意呢?接下來為你詳細介紹。

一、貨物國際運輸中包裝的要求

在國際運輸中快遞對包裝有一定的要求,國際快遞路途遙遠,而且需要轉運,路程會比較波折,對快遞可能會有影響,所以在郵寄國際包裹時一定要包裝好貨物品,保障包裹的安全。

1、貨物包裝必須堅固、完好、輕便,在運輸過程中能防止包裝、內外漏出、散失。

2、包裝的形狀應適合貨物的性質、狀態和重量,并且便于搬運、裝卸和碼放。

3、在特定條件下承運的貨物、動物,如鮮活易腐貨物等,其包裝應符合對各貨物的特定的要求。

4、對特小快件貨物,必須外加一定體積的木箱或紙箱包裝,用填充料襯墊等。

5、包裝內的墊付材料不能外漏,包裝好完好。

6、貨物要符合包裝標準才可以出口。

二、禁運物品須知

電子產品、帶電產品、化妝品、液體、食品、產品等物品屬于敏感貨物,有些物流渠道是無法出口的,要找到對應的貨代公司以及物流渠道,有些特殊的物流渠道可以走。

在寄送一些物品時,一定要出示規定的相關進口證以及相關的證明和資料,收件人在還沒有獲得這些證件時不要寄送這些貨品。

選擇國際快遞公司時可以咨詢業務人員具體的運費,運費會根據不同的發往目的地和物品重量以及物流渠道,產生不同的費用。選擇速隆國際貨運發貨,即可在速隆國際貨運網頁面查詢價格,根據郵寄目的國以及貨物重量可一鍵查詢可走的物流渠道以及物流報價,方便快捷。

四大國際快遞特殊要求

一、DHL國際快遞

a.從2011年1月1日開始,取消美國件體積除以6000的計重方法,DHL網絡統一采用除以5000計重標準{即:長(CM) x 寬(CM) x 高 (CM) /5000 = 體積重量(KG)};

b.征收貨件尺碼過大和重量過重的附加費, 長度超出120CM和單件超過70公斤需加收附加費,每票200元,不累加收費;

c.目的地去往偏遠地區的快件需加收偏遠地區附加費,標準為HKD3.6/KG,每票低收費為港幣180元,偏遠附加費需加收燃油,按匯率0.86折成收費;

d.對貨物作以下限制:①.單件實重不可超過250公斤;②.單件貨物不可超過長度300cm或寬度200cm或者高度160cm。

二、UPS國際包裹

a.一票多件貨物的總計費重量依據運單內每個包裹的實際重量和體積重量中較大者計算,每票包裹的計費重量為:每一件包裹的;

b.偏遠費收港幣3.5元每公斤,低一票收費港幣171元再*當月燃油,按匯率0.86折成收費。請自行查偏遠地區,UPS偏遠費3個月內收取有效;

c.以下貨件須加收40元每件:(以下是重復收費,只要符合加收條件,將累計加收)1.不規則貨物、2.非紙箱包裝貨物、3.邊超過152CM、4.第二長邊超過76CM、5.單件實重超過32KG。

d.以下貨件須加388元每件:1.(寬+高)*2+長,超過330CM,不超過419CM。

三、FEDEX聯邦快遞

a.寄往美國、加拿大地區的包裹,收件人若為私人住宅地址,需外加30元/件私人地址住宅費;

b.每個提單件數上限為99件及1000kg,單件重量70kg以下;

c.美國貨物單件重量不得超過68KG, 長+2寬+2高不得超過330CM;

d.偏遠地區需加收附加費,收費標準:每票加收RMB155,或每公斤RMB4,以高者為準(需加收燃油附加費),此費用三個月內收取有效

郵寄國際快遞時,是否可以避免高關稅的產生?

大家都知道,關稅是國際快遞中很重要的一環,關稅作為一種貿易措施,對國際經濟穩定和產業經濟和諧有著莫大的作用。當然這些都是比較宏觀的說法,分配到個人頭上確實比較頭疼,明明已經付過了貨值和運費,還要平白無故多收一份關稅,讓人比較頭疼。

那么在郵寄國際快遞時,有沒有什么辦法可以避免或者在合理范圍內降低關稅呢?

一:完全避免

需要完全避免關稅可以找包稅包清關的渠道,一般是某些國家的專線才能夠做到。關稅是由運輸商來支付,客戶只需要負責收貨就可以了,但一般包稅包清關的渠道都是比較貴的,運費相對而言會高一些,特別是海關對于一些私人物品,本身并不會收稅,這種情況去找運費更貴的包稅包清關渠道反而又吃虧了。

速隆國際快遞給大家的建議是:日本、美國、韓國這些關稅起征點較高,對個人物品較為寬容的國家沒必要去找包稅包清關渠道(貨值過高除外)。但是像德國、法國、 英國、荷蘭等等歐洲國家,海關較為嚴厲,關稅起征點較低,那么找包稅包清關渠道就是比較理想的。(歐洲國家我司食品和普貨均可包稅包清關)

二、爭取避免

也有一些途徑來爭取避免或減少關稅,分別是以下操作方式:

①發貨時多找幾個收件人,將包裹分散發送,平均每個包裹中的貨值

②向海關申報時,報低一些貨值,但也不能過低,這需要經驗來判斷(找一家靠譜的國際快遞公司,這一步都可以幫你完成)

③ 選擇出貨量大的集運轉運公司,海關對于一些常見的公司抬頭有可能會放寬關稅收取條件。

以上就是關于這個問題的解答了,有任何國際出口問題的親們,都可以留言或者私信噢!

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