頂翼（廈門）自動化設備有限公司是福建廈門從事空氣壓縮機整機銷售和售后服務于一體的公司。主要經營：空壓機系列、制氮機、儲氣罐、冷凍式干燥機等。

1、確定空壓機工作壓力

空壓機選型時，首先要確定用氣端所需要的工作壓力，加上1-2bar的余量，再選擇空壓機的壓力，當然，管路通徑的大小和轉彎點的多少也是影響壓力損失的因素，管路通徑越大且轉彎點越少，則壓力損失越小；反之，則壓力損失就越大。因此，當空壓機與各用氣端管路之間距離太遠時，應適當放大主管路的通徑。如果環境條件符合空壓機的安裝要求且工況允許的話，可在用氣端就近安裝。

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3、啟動：按控制面版上的“啟動”(ON)鍵，空壓機按設定模式開始運轉。此時應觀察顯示面板上的各種參數是否正常，(壓力不超過0.85MPa、排氣溫度不超過105℃)，是否有異常聲音，是否有漏油情況，如有必須立即停機檢查。開機時，先開主機，約1分鐘后再開從機。

4、停機：按控制面版上的“停機”(OFF)鍵，空壓機開始泄載一段時間后，才會停車，不立即停車是正常現象。停機時，應停從機，后停主機。

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因為轉子出口溫度過高而導致的故障原因

1)油位過低 2)冷卻器堵死 3)拓風槽有熱氣回流 4)冷卻風量不足 5)恒溫閥卡死 6)冷卻水流通不暢(負壓)

7)冷卻水進口溫度過高 8)斷油閥卡死 9)回油管堵死 10)油氣分離器壓差過大 11)后冷卻器堵死

12)油過濾器堵塞 13)空氣過濾器堵塞 14)轉子存在問題 15)油冷卻器堵塞 16)卸荷閥活塞損壞，卡死

17)壓力閥卡死 18)軟管泄露，堵塞

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我們先來看看理論計算公式：T2=T1(P2÷P1)^[(k-1)÷k]，其中:T2：排氣溫度;T1：吸氣溫度 ;P2：排氣壓力;P1：吸氣壓力K：氣體的絕熱指數（空氣的K=1.4）此公式體現了吸氣溫度（T1）的重要性及壓力比(P2÷P1)重要性。這二種數據直接關系到空壓機的使用溫度及質量。因為吸入溫度越高，壓縮比越高，排氣溫度就成倍的高！

據上面的公式，我們可以得出以下結論，排氣溫度過熱的原因主要有以下幾種：回氣溫度高（吸氣過熱度大）；壓縮比高；冷凝壓力高；冷凍油冷卻不行，電機加熱量過大；制冷劑的原因；