合金油箱的工藝分析：油箱的自動焊過程中，由于焊接專機的焊搶機構(gòu)和變位器分立， 二者的運動不相關(guān)， 加上油箱的方形結(jié)構(gòu)特點， 使油箱隨變位器作勻速旋轉(zhuǎn)時， 油箱與焊搶接觸處的線速度、 周半徑和法線在時刻變動， 即實際的焊接速度、 焊絲伸出長度 （干伸長） 及焊搶傾角 （焊絲與工件接觸處切線的夾角） 在時刻變動中。 這些不確定的工藝參數(shù)必將影響焊接質(zhì)量。 為了降低這些不確定工藝參數(shù)的影響， 焊接過程中由操作人員手工實時調(diào)整焊搶高度和傾角， 這就會失去自動焊的優(yōu)勢。

鋁合金焊接8種方法與技巧：一、脈沖YA弧焊。①、鎢極脈沖YA弧焊。用這種方法可明顯改善小電流焊接過程的穩(wěn)定性，便于通過調(diào)節(jié)各種工藝參數(shù)來控制電弧功率和焊縫成形。焊件變形小、熱影響區(qū)小，特別適用于薄板、全位置焊接等場合以及對熱敏感性強的鍛鋁、硬鋁、超硬鋁等的焊接。②、熔化極脈沖YA弧焊。可采用的平均焊接電流小，參數(shù)調(diào)節(jié)范圍大，焊件的變形及熱影響區(qū)小，生產(chǎn)率高，抗氣孔及抗裂性好，適用于厚度在2～10㎜鋁合金薄板的全位置焊接。

焊條鋁合金成份挑選不合理；當(dāng)焊縫中的鎂含量低于3%，或鐵.硅殘渣含量過去了要求時，裂痕趨向提升；焊條的熔融溫度過高時，會引發(fā)熱危害區(qū)汽化裂痕；總體設(shè)計不科學(xué)，焊縫過度集中化或遇熱區(qū)溫度過高，導(dǎo)致連接頭束縛地應(yīng)力過大；高濁停留的時間長，機構(gòu)超溫；弧坑沒鋪滿，發(fā)生弧坑裂痕等。選定焊條的成份與原材質(zhì)要配對；添加引弧板或選用電流量衰減系數(shù)設(shè)備鋪滿弧坑；恰當(dāng)設(shè)計方案鋁合金焊接構(gòu)造。