德國FAG軸承使用過程中失效原因分析：

FAG軸承硬質異物的侵入 外來硬質異物的侵入，加劇了保持架的磨損與產生異常附加載荷，也有可能導致保持架斷裂。

可能是FAG軸承保持架在工作中出現異常載荷：例如安裝不到位、傾斜、過盈量過大等這些都容易造成游隙減少，或者加劇摩擦生熱，表面軟化，過早出現異常剝落，隨著剝落的擴展，剝落異物進入保持架兜孔中，導致保持架運轉阻滯并產生附加載荷，加劇了保持架的磨損，如此惡化的循環作用，便可能造成保持架斷裂。現代模擬方法和測試設備,以及特種材料實驗室確保工程不斷發展和完善所有產品的創新。保持架的斷裂，也會循環到軸承在進行機械運轉的過程中遭到振動故障的出現。

德國FAG代理商 提供FAG型號資料;

后置代號 — 機床主軸FAG軸承

KTPA.HG 夾布交本兜孔實體保持架，外圈引導，精度等級 HG 。 TPA.HG.K5.UL 夾布交本兜孔實體保持架，外圈引導，精度等級 HG ，FAG軸承外徑

和內徑公差縮小，成對安裝的通體結構，FAG軸承在面對面或背對背安裝有輕度予過盈。

TPA.P2.K5.UL 夾布交本兜孔實體保持架，外圈引導，精度等級 HG ，FAG軸承外徑和內徑公差縮小，成對安裝的通體結構，FAG軸承在面對面或背對

背安裝有輕度予過盈。

TPA.P2 UL 夾布交本兜孔實體保持架，外圈引導，精度等級 HG ，FAG軸承外徑和內徑公差縮小，成對安裝的通體結構，FAG軸承在面對面或背對背安

裝有輕度予過盈 。

后置代號 — 機床主軸FAG軸承

TPA.P2.K5.UL 夾布交本兜孔實體保持架，外圈引導，精度等級 HG ，成對安裝的通用結構，FAG軸承在面對面或背對背安裝有輕度予過盈 。

C coulact angle / 接觸角 15' 'C 。

D coulact angle / 接觸角 25' 'C 。

P4S toerance class P4S 。

常影響悉數機械的噪聲，減少滾道聲就能夠減少悉數機械的噪聲。翻滾體的沖擊聲及其控制方法 較大類型的球軸承或圓柱滾子軸承在純徑向負荷下低速作業時，由于翻滾體的離心力較小，處于非負荷區的翻滾體就會沖擊保持架或滾道而宣布噪聲。但隨著轉速的前進，這種動態就會不見。 對翻滾體沖擊聲的控制方法有：恰當減少徑向游隙，運用有合理構造而材料有和婉性的保持架的進口軸承。用于極端運行條件－載荷、速度、溫度、腐蝕－的特殊軸承由耐溫和/或耐腐蝕的鋼材、塑料、陶瓷或其它材料制成。

進口軸承的輾軋聲及其控制方法 輾軋聲是圓柱滾子軸承在所有場合都也許發生的尖銳的金屬抵觸聲，大多發生在脂潤滑的較大類型進口軸承中，而在基油功用劣化的潤滑脂中更易發生，在油潤滑時幾乎不發生。

此外，在冬天時較易發生，當承受純徑向負荷時，在徑向游隙大的場合簡單發生，而且隨進口軸承類型巨細的不一樣，在某一特定的轉速范圍內簡單發生，既會連續發生又會間歇出現。對外圈滾道采用格外的加工方法能夠避免輾軋聲的出現，必要時可選用這種進口軸承，或恰當減少進口軸承的徑向游隙，運用功用優異的潤滑脂和前進與進口軸承相配機件的剛性。---進入軸承的大量微顆粒會充當磨粒，造成軸承的磨損，這將導致軸承的游隙加大，噪音提升，造成使用壽命縮短。

進口軸承疲乏壽數的估計方法有計算方法和試驗湛支兩種