蘇州兆格精密五金有限公司位于蘇州吳中區光福鎮，是一家專注制造彈片、卡夾、五金沖壓件、異型環、平衡桿、精密彈簧及鑄件的企業。歡迎廣大客戶咨詢！

高速精密沖壓件按行業、用途和工藝特點可分為電子零件類、IC集成電路引線框架類、電機鐵芯類、電器鐵芯類、汽車零件類、家電零件類、以及其他類型等。零件主要包含連接器件、接插件、電刷件、電器端字、彈性零件等。

IC集成電路引線框架主要包含分立器件引線框架和集成電路引線框架。IC集成電路引線框架主要包含分立器件引線框架和集成電路引線框架。電機鐵芯主要包含單相串勵電機鐵芯、單相家用電機鐵芯、單相罩極電機鐵芯、永磁直流電機鐵芯、工業電機鐵芯、塑封定子鐵芯等。電器鐵芯主要包含E字形變壓器鐵芯、EI形變壓器鐵芯、工字形變壓器鐵芯、以及其他變壓器鐵芯片等。汽車零件主要包含汽車結構件、汽車功能件。家電零件主要包含大家電零件，如彩管電子搶零件，以及小家電零件，各類結構件和功能件等。其他類零件主要包含儀器儀表零件、IT類零件、聲學類和攝像類零件、現代辦公用類零件、以及五金件等。

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對于汽車中小的沖壓件，在材質上的選擇，通常是采用SPHE、SPHC、ST12及DC01等這些材料，其中使用較多的，還是DC01和ST12這兩種。不過，對于這一工作，我們還是應該遵循一些原則，其主要是為：

原則一：應能夠滿足零部件的性能要求，還有它的使用要求。就是對于不同的使用需求，都能夠來實現。

原則二：沖壓件應具有良好的工藝性能，以及較好的經濟性能，這樣就可以更好進行沖壓等工藝了。

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沖壓件加工外鍘為拉應力，內側為壓應力

沖壓件加工彎曲加工是給材料施加彎曲力矩使之變形的加工方法，因此材料受彎曲力矩的作用內部產生彎曲應力。應力分布以板料的中立面為界，外鍘為拉應力，內側為壓應力。一旦除去彎曲力矩，材料通過彈性變形回復到使力距平衡的狀態。

與工件的標準形狀相比，會產生一定量的向外張開或者向內傾斜的現象。國外已開始采用彈塑性有限元法對汽車覆蓋零件的成形過程進行應力應變分析和計算機模擬,以預測某一工藝方案對零件成形的可能性和可能出現的問題。把這一現象囂溈彈性回復變形。為了區別，有時稱向外張開的狀態為回彈，稱向內傾的狀態為過彈。從彎曲方法的角度看，又有v形折彎和u形折彎之分，但兩者只是回彈量不同，其本質是相同的。

影響回彈量的因素有t零件材質、板厚、沖壓力， 模具的尺寸和形狀。

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抑制沖壓件產生翻料、扭曲的方法

⑴.合理的模具設計。在級進模中，下料順序的安排有可能影響到沖壓件成形的精度。針對沖壓件細小部位的下料，一般先安排較大面積之沖切下料，再安排較小面積的沖切下料，以減輕沖裁力對沖壓件成形的影響。

⑵.壓住材料。克服傳統的模具設計結構，在卸料板上開出容料間隙（即模具閉合時，而材料又可被壓緊。關鍵成形部位，卸料板一定做成鑲塊式結構，以方便解決長時間沖壓所導致卸料板壓料部位產生的磨（壓）損，而無法壓緊材料。