與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是星銳六擋手動(dòng)變速箱，具體型號(hào)為ML645B。這款變速箱廣泛應(yīng)用在輕卡上，性能穩(wěn)定，動(dòng)力傳動(dòng)效率，換擋手感順暢。而且外殼采用了鋁合金材質(zhì)，在工作中散熱更快，也能進(jìn)一步幫助車輛降低自重。在續(xù)航方面，這款車搭載的是130L的鐵質(zhì)油箱，這樣的一個(gè)容量應(yīng)用在劉師傅這樣的短途運(yùn)輸中完全是綽綽有余的。

有了較為充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，大馬力車型可以幫助們提升車速，提高運(yùn)營(yíng)效率；并且在多數(shù)工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)可以保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，不需要頻繁換擋，降低了換擋頻率，這些對(duì)于降低油耗也很有幫助；，沒有“小馬拉大車”的窘境，可以長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)營(yíng)在低負(fù)荷狀態(tài)下，對(duì)于動(dòng)力系統(tǒng)的磨損更小，可以保障車輛的可靠性，減少在維保方面的支出。

眾所周知作為貨運(yùn)行業(yè)，高時(shí)效永遠(yuǎn)是的一大保障，而高時(shí)效離不開動(dòng)力輸出足夠強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)。為了給用戶帶來更高的運(yùn)輸效率，濰柴對(duì)旗下WP2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行再度升級(jí)，正式發(fā)布了140馬力的高配版本。

據(jù)介紹，此次發(fā)布WP2.3L140發(fā)動(dòng)機(jī)的具體型號(hào)為WP2.3140E62,該款發(fā)動(dòng)機(jī)符合國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力輸出140馬力，峰值扭矩320牛米，動(dòng)力性能穩(wěn)居同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)前列，能夠有效提升車輛的運(yùn)輸效率。

混動(dòng)技術(shù)行業(yè)，乘勢(shì)而上加快產(chǎn)品創(chuàng)新。以帥鈴S7混動(dòng)版、駿鈴聚寶盆、愷達(dá)增程式等車型為代表的江淮1卡全新一代混動(dòng)車型近期重磅亮相，引起行業(yè)、市場(chǎng)和用戶的高度關(guān)注。以駿鈴聚寶盆為例，得益于的混動(dòng)技術(shù)加持，4.5T公告油耗8.9L/100km，不僅省油30%，超長(zhǎng)續(xù)航1000公里，用車成本低，從根本上打消“續(xù)航焦慮”“補(bǔ)能焦慮”，擁有的價(jià)值優(yōu)勢(shì)，而且具有動(dòng)力強(qiáng)、超平順、更靜謐的使用優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)節(jié)油環(huán)保與性能操控的平衡，加上初始購(gòu)車成本相較純電輕卡也大幅降低，還能免車輛購(gòu)置稅，全生命周期成本（TCO）更優(yōu)。