纖維增強尼龍軟管

結構：內芯尼龍（XPA）增強層：纖維編織 外皮：聚氨酯（PU)

特點：外表光滑、彎曲半徑小

高壓軟管優點:

在高壓下僅用手即可完成同測量軟管的結合或斷開。結構小巧。工作壓力高。

高壓快速接頭主要是用來連接用的，用于高壓或低壓流體系統的取樣和系統壓力檢測。

高壓快速接頭中的單向閥會將油路封死，不漏油，當然也兼其他作用：如果系統中有氣泡等可以把該接頭頂開，放出氣體；方便測試油缸，閥塊等等。

鋼絲增強尼龍彈性體樹脂管主要用于汽車工業、工程機械、起重運輸機械的高壓輸送及液體傳動，具有良好的耐油、耐熱及耐老化性能，承受壓力高，脈沖性能優良，可作為高壓噴漆、高壓清洗機管。

纖維增強尼龍彈性體樹脂管因其耐高壓、耐高溫、耐磨、耐油及多種化學試劑和抗老化，使用壽命長等特點，在各個行業用途非常廣泛。

1、汽車的壓力制動系統；

2、汽車的動力轉向系統；

3、汽車的制動管道控制系統；

4、變速箱控制系統；

5、工程機械，如：挖掘機、裝載機、起重機的液壓輸送系統及液壓控制系統；

6、機械加工設備的液壓操作和液壓控制系統；

7、高壓噴漆用管；

8、液體樹脂輸送用管。

超高壓軟管的流體溫度與環境溫度，不管是不亂的仍是瞬時的，均不得超過高壓軟管的耐溫限、溫度低于或高于高壓軟管的推薦溫度。高壓軟管劃定的工作壓力通常情況下不能小于較大系統壓力,只有在不常使用的情況下,才答應進步20%；對于使用頻繁、常常彎扭者要降低40%。

超高壓液壓軟管是混凝土輸送泵、挖掘機、裝載機等工程機械中的重要部件，然而它常常不被人們所重視，在使用中出現滲漏、裂紋、破裂、松脫等故障時，往往不分析故障原因而只是簡單地更換軟管，使用不久后又會重復相同的故障。液壓軟管的松脫或破裂，不但浪費油液，污染環境，而且影響工作效率，甚至發生事故，危及人機安全。