隨著疏浚事業的發展,對疏浚深度等項目提出了更高的要求。世界上越來越多的大型絞吸式挖泥船裝有水下泥泵,已滿足了增加挖倔深度、提高泥漿濃度的要求。

泥泵是挖泥船的主要設備,它的特性直接影響挖泥船的挖掘深度和效率。挖泥船工作時,只要排泥管線確定,土質、濃度、挖深、泥泵轉速一定,泥泵的工作點就確定了。

當泥泵的挖深過大、真空度過高時,泥泵就會出現汽蝕,從而影響挖泥船的正常工作,嚴重時泥泵將無法工作,致使泥泵的壽命大大縮短。因此,在較大挖深時如何避免汽蝕而又能夠得到較高的生產率成為急待解決的問題。

水下泥泵的產生與發展使這一問題得到了充分的解決。 世界上首臺水下泥泵是水利及疏浚德高寧于1960年研制成功的,并安裝于荷蘭“Amsterdaml號”絞吸式挖泥船上。

二十多年來水下泥泵新技術在疏浚過程中不斷改善、改進,它已成為絞吸式挖泥船在深水(海)作業時不可缺少的設備。適用于風浪小、流速低的內河湖區和沿海港口的疏浚，以開挖砂、砂壤土、淤泥等土質比較適宜，采用有齒的絞刀后可挖黏土，但是工效較低。七十年代,荷蘭、西德、美國等國許多公司采用了水下泥泵新技術,并且取得了明顯的效果。我國大型絞l吸式挖泥船“津航浚215含”及由IHC公司i艾計天津新河船廠86年制造的586吸式挖泥船水下泥泵。

水下泥泵結構及驅動 ，水下泥泵安裝在船首絞刀架上,它由泵殼、葉輪、前后襯板、填料函、推力軸承、葉片軸等組成。水下泥泵由安裝在絞刀架上端的交流電動機驅動。4、水面以上的邊坡有修整要求時，宜待水下開挖完成后，采用人工或機械修整，以保持坡面的平整并符合設計。水下泥泵前端吸管與絞刀附近的吸口相連,吸管上裝有真空釋放閥可調節吸入真空,其排泥管經過絞刀架與艙內泥泵吸口相連接。挖泥船作業時一,水下泥泵隨絞刀架一起淹沒水中進行工作。

下面介紹一下挖沙船的使用方法：

（1）開機前先對整個機械的傳動系統及機器油料進行檢查，然后開動后邊拉輸送帶的柴油機，拉開離合器，發動柴油機，慢慢動松離合器，將轉速調至正常。再發動前拉鏈斗的柴油機。

（2）兩柴油機起動后。將轉速調至需要速度。然后松開大臂剎車。慢慢將其放下，等料斗內沙子多于2/3時，可停止下放，待至1/3時再資助下大臂。當大臂與水面成45度角時（即5米左右），應停放大臂。

這時料斗內沙子的多少改用牽引控制，前進時要查看斗內沙子的多少而定，前進后退要 靈活，如遇沙層塌方機械工作吃力或拉不動時要牽引繩松開，使船向后退，直至挖動為止。在耙臂的后端裝有用于挖掘水下土層的耙頭，其前端以彎管與船上的泥漿吸入管相連接。如水下遇有大石頭或泥層，船體會有劇烈的振動現象，這時應立即提起挖沙大臂，避過障礙物再進行。

青州市鼎科機械設備有限公司是國內的挖泥船、絞吸船、絞吸式挖泥船、絞吸式抽沙船生產廠家，公司與國內的科研院所、航道局、船舶設計單位建立了長期的合作關系。

青州市鼎科機械設備有限公司本著以誠信為企業的發展之本,并以準確的市場定位、雄厚的技術實力和優良的售后服務奠定了穩固的挖泥船市場，使得挖泥船設備憑借過硬的質量銷往各地客戶手中，在使用過程中受到了客戶的一致好評。

的銷售業績更加激勵著我們對挖泥船質量的嚴格要求。為適應客戶需要，青州市鼎科機械設備有限公司于2011年設計并生產了適合內河清淤用的液壓絞吸式小型挖泥船，高標準設計嚴把關生產精品交客戶的思想，受到了客戶認同與好評。

青州市鼎科機械設備有限公司技術人員對所有產品的生產，調試，驗收，出廠每個環節層層把關，確保每一臺產品到客戶手中都是高質量的產品。

作為一個挖泥船、絞吸船、絞吸式挖泥船、絞吸式抽沙船的制造廠家，我們有一支，務實的技術團隊，正是依靠他們提供滿足客戶的解決方案，提高企業的綜合競爭能力，使我們不斷，為企業創造！

鼎科為大家介紹一下挖泥船的技術改造方法

1. 提高產品質量、產量、改進產品結構的合理化建議；

2.有效地利用和節約能源、原材料、開展綜合利用和修舊利廢的管理辦法；

3.改進生產工藝、檢驗辦法、環境保護和安全技術、計量等辦法的管理；

4.設備、儀器、裝置的改進；

5.科技成果的推廣，現代化管理方面的和應用，引進技術，進口設備的消化吸收和革新。