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車牌識別系統(tǒng)車牌錄入的操作步驟：車牌識別步驟一般分為六步：1、圖像采集；2、預處理；3、車牌定位；4、字符分割；5、字符識別；6、輸出車牌識別一體機抓拍的結果。

車牌識別系統(tǒng)添加車輛的方法是連接電腦后，直接輸入相應的車牌號即可。車牌識別系統(tǒng)是指能夠檢測到受監(jiān)控路面的車輛并自動提取信息（含漢字字符、英文字母、阿 拉伯數(shù)字及號牌顏色）進行處理的技術。

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一套好的智能停車場系統(tǒng)的車牌識別系統(tǒng)要做到識別率，安裝效果，牌照抓拍效果，在前期的設備安裝和技術要求是非常重要的，尤其是車牌識別攝像機的安裝高度，角度，穩(wěn)定性位置等等有很高的技術要求。

智能停車場系統(tǒng)中車牌識別的設備布局和一體機調(diào)試為得到高質(zhì)量的車輛圖像和好的識別效果，滿足抓拍一體機的工作需求，要求對車道外圍進行合理的規(guī)劃。

智能停車場管理系統(tǒng)使用場景：

①　適用于所有停車場；

②　已使用我公司道閘的情況、新停車場、可更換道閘的停車場；

③　無人值守及有人值守通用；

④　適用于有共享需求的停車場；

⑤　適用于有地下導航需求的停車場；

⑥　采用我公司APP可隨時調(diào)整收費價格，供停車人參考選擇使用及車位擁有人根據(jù)情況隨時調(diào)整停車收費價格；

⑦　確保停車人停車的車位預約保障；

⑧　停車場出入均不用停車，24小時隨時付款

⑨　臨停均可采用門閘出口處掃碼付款

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常見的車牌識別系統(tǒng)有哪些？它們有什么不同呢？

在運用識別效果上，視頻流識別模式的優(yōu)勢時可以通過自動攝像識別單元自動化的從攝像到的動態(tài)圖像進行識別車輛車牌信息，并記錄車輛的外觀、顏色等信息。但是，這種識別模式對于無牌車通過時是無法正常識別的，這也導致了容易出現(xiàn)漏車的現(xiàn)象發(fā)生。同時，視頻流識別模式車牌識別系統(tǒng)也容易受到車速的影響，也容易因為車輛較多而出現(xiàn)誤觸發(fā)識別，導致車牌識別率大大降低。

而地感線圈識別模式的車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)勢在于其觸發(fā)識別更快、識別率高，不易出現(xiàn)漏車現(xiàn)象，而且性能實用上也比較穩(wěn)定，對于無牌車輛也能識別出車輛的信息，甚至可以自動為該車輛配上虛擬車牌，更方便對無牌車泊車的管理，但是這種模式只有靜態(tài)圖像信息，在后期管理上不利于分類管理與查詢。此外，地感線圈識別模式的車牌識別系統(tǒng)也不適用于一些不適合切割路面的現(xiàn)場中。至于視頻流+地感識別模式的車牌識別系統(tǒng)，在識別效果上肯定是較佳的，但是其對適用場合環(huán)境的要求也是高的。

在安裝成本上，采用視頻流識別模式的車牌識別系統(tǒng)成本是低的，與采用其他兩種識別模式的車牌識別系統(tǒng)相比，它不僅設施識別消耗成本較少，安裝成本也較少，而地感線圈識別模式的車牌識別系統(tǒng)在成本上則略高于視頻流識別模式的車牌識別系統(tǒng)。采用視頻流+地感識別模式的車牌識別系統(tǒng)的成本消耗也是多的，基本達到上述兩種模式的總和。

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