超硬磨具磨削技術(shù)與理論

要想完成有效、節(jié)約生產(chǎn)，離不開實(shí)驗(yàn)室科學(xué)家們不斷攻克行業(yè)難題。比如研究“新型超硬磨具設(shè)計(jì)與先進(jìn)制造技術(shù)與理論”、“超硬磨具磨削技術(shù)與理論”等。

科學(xué)家們還需要通過對陶瓷結(jié)合劑、樹脂結(jié)合劑、金屬結(jié)合劑、電鍍金屬結(jié)合劑配方進(jìn)行研究，把金剛石等制成超硬材料磨具。

那些結(jié)合劑，其實(shí)就是黏結(jié)劑。因?yàn)榻饎偸土⒎降鸲际穷w粒狀，都沒有支撐，需要將其黏結(jié)形成塊狀的產(chǎn)品，然后再做成磨具。

隨著現(xiàn)代集成技術(shù)的問世，機(jī)加工向方向發(fā)展，對刀具性能提出了相當(dāng)高的要求。由于金剛石摩擦系數(shù)小、熱膨脹系數(shù)低、導(dǎo)熱率高，能切下極薄的切屑，切屑容易流出，與其它物質(zhì)的親和力小，不易產(chǎn)生積屑瘤，發(fā)熱量小，導(dǎo)熱率高，可以避免熱量對刀刃和工件的影響，因此刀刃不易鈍化，切削變形小，可以獲得較高質(zhì)量的表面。

航天航空材料需“耐磨”

航空航天零部件，很多是用鈦合金、鎳合金、碳纖維等硬度很高的材料制作而成，而且做出來的零部件比較復(fù)雜。

比如，航天航空上用的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，有很多是先用模具壓出后，再磨削以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。而普通磨削工具對這些材料的磨削效率非常低，損耗也大，要解決這些難題，就需要超硬材料磨具。

“其實(shí)，對超硬材料磨具的需求，還出現(xiàn)在手機(jī)生產(chǎn)中。”實(shí)驗(yàn)室工程師說，從藍(lán)寶石手機(jī)屏幕的切割磨削，到手機(jī)芯片、CPU等精密儀器的制造，都離不開這類高精密磨削工具，“像蘋果、樂視、華為等手機(jī)，在一些生產(chǎn)過程中，都曾使用過我們實(shí)驗(yàn)室攻克的高精密分割技術(shù)”.

中央有通孔圓形固結(jié)磨具

用磨料結(jié)合劑等制成中央有通孔圓形固結(jié)磨具。砂輪磨具用量大、使用面廣一種，使用時(shí)高速旋轉(zhuǎn)，可對金屬或非金屬工件外圓、內(nèi)圓、平面各種型面等進(jìn)行粗磨、半精磨精磨以及開槽切斷等。

砂輪種類繁多。按所用磨料可分為普通磨料（剛玉碳化硅等）砂輪超硬磨料（金剛石立方氮化硼等）砂輪；按形狀可分為平形砂輪、斜邊砂輪、筒形砂輪、杯形砂輪、碟形砂輪等；按結(jié)合劑可分為陶瓷砂輪、樹脂砂輪、橡膠砂輪、金屬砂輪等。

砂輪特性參數(shù)主要有磨料、粘度、硬度、結(jié)合劑、形狀、尺寸等。由于砂輪通常高速下工作，因而使用前應(yīng)進(jìn)行回轉(zhuǎn)試驗(yàn)（保證砂輪高工作轉(zhuǎn)速下，不會(huì)）靜平衡試驗(yàn)（防止工作時(shí)引起機(jī)床振動(dòng)）。砂輪工作一段時(shí)間后，應(yīng)進(jìn)行修整以恢復(fù)磨削性能正確幾何形狀。

砂輪機(jī)其它應(yīng)注意事項(xiàng)

環(huán)境問題砂輪機(jī)一般應(yīng)設(shè)置砂輪機(jī)房，且嚴(yán)禁砂輪機(jī)房或砂輪機(jī)附近堆放物品，以免發(fā)生火災(zāi)事故，也不應(yīng)砂輪機(jī)附近亂放其它零件物品。

管理問題砂輪機(jī)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，凡非本單位人員欲砂輪機(jī)上磨削物件時(shí)，需經(jīng)專職負(fù)責(zé)人許可，并且嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁未經(jīng)負(fù)責(zé)人員同意，外人私自亂用砂輪機(jī)。此外，砂輪更換亦應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，禁止他人私自更換、安裝砂輪。

關(guān)車問題操作人員停止工作后，應(yīng)立即關(guān)車。禁止砂輪機(jī)無人使用、無人管理情況下空轉(zhuǎn)。此外，使用后應(yīng)保持短波輪機(jī)清潔。