濕式電磁離合器工作時(shí),必須在摩擦片間加潤(rùn)滑油,潤(rùn)滑方式采用(1)分澆油潤(rùn)滑;(2)油浴潤(rùn)滑，其浸入油中的部分約為離合器體積的5倍;(3)軸心供油潤(rùn)滑，在高速和高頻動(dòng)作時(shí)應(yīng)采用軸心供油方法。

電磁離合器及電磁制動(dòng)器可同軸安裝，也可以分軸安裝，軸向必須固定，主動(dòng)部分與從動(dòng)部分均不允許有軸向竄動(dòng)，分軸安裝時(shí)，主動(dòng)部分與從動(dòng)部分軸之間同軸度應(yīng)不大于0.lmm。

在一個(gè)起重機(jī)械當(dāng)中，有許多占據(jù)非常重要作用的部分，我們比較熟悉的有軸承、車(chē)輪組、聯(lián)軸器、吊鉤組等，但是大家容易忽視的是制動(dòng)器，它其實(shí)是非常重要的角色之一，沒(méi)有它設(shè)備很難正常的停止。下面我們來(lái)了解一下它。 　　制動(dòng)器其實(shí)不只是使用在起重設(shè)備中，在港口裝卸、建筑機(jī)械等中都發(fā)揮著非常重要的作用。但是在使用的過(guò)程中也可能會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，影響其正常使用。其比較常見(jiàn)的是制動(dòng)失靈的情況，我們來(lái)看一下出現(xiàn)這種情況的原因。

制動(dòng)抖動(dòng)按照現(xiàn)象一般可以分為冷抖動(dòng)、熱抖動(dòng)、新車(chē)抖動(dòng)、濕態(tài)抖動(dòng)(摩擦副間有水時(shí))和銹蝕抖動(dòng)。冷抖動(dòng)主要是制動(dòng)盤(pán)幾何尺寸不規(guī)則或者摩擦片的晃動(dòng)，從而影響制動(dòng)壓力及制動(dòng)力矩波動(dòng)引起的，大部分冷抖動(dòng)都是1-5階低頻振動(dòng)。熱抖動(dòng)是制動(dòng)盤(pán)局部熱態(tài)不穩(wěn)定而導(dǎo)致熱變形，熱抖動(dòng)一般發(fā)生在高速行駛多次緊急制動(dòng)，制動(dòng)盤(pán)溫度快速升高以后。新車(chē)抖動(dòng)一般是新車(chē)磨合期間，制動(dòng)摩擦片與制動(dòng)盤(pán)摩擦不均勻?qū)е隆?/p>