凸輪分割器的應用范圍越來越廣泛，并且逐步走向電子化。

分割器目前已有的分割器機構計算機輔助設計商業(yè)化軟件，可以直接使用。

計算機具有強大的數(shù)值計算、邏輯判斷和圖形繪制功能，在有關軟件的支撐下，可以完成凸輪分割器機構設計的各個環(huán)節(jié)。

利用計算機進行凸輪機構設計，不僅可以大大提高設計速度、設計精度和設計自動化程度，凸輪分割器而且可以采用動態(tài)技術和三維造型技術，模擬凸輪機構的工作情況，甚至可由設計數(shù)據(jù)形成數(shù)控加工程序，直接傳輸給制造系統(tǒng)，分割器實現(xiàn)計算機輔助設計(CAD)和計算機輔助制造(CAM)一體化，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量，縮短產(chǎn)品更新?lián)Q代周期。頂升型 凸輪 報價

印杯機凸輪分割器的速度快能達到500次每分鐘。當然，這個速度指的是德國凸輪分割器速度。

對于山東凸輪分割器這個速度目前還是有風險的，也就是說，即便到了這個速度，里面的滾針軸承也受不了這么快的速度的。頂多能到350次每分鐘就不錯了。這不是說山東凸輪分割器不好，只是目前工藝和設備精度當面確實有點欠缺，并不能達到德國凸輪分割器的標準。 那么為何德國凸輪分割器廠家就能達到這個速度呢？這是因為，該產(chǎn)品在德國是一個完全成熟的產(chǎn)品，在經(jīng)歷了幾十年的研發(fā)，總結之中，這是與德國人做事風格也有關系，在另外德國人，選用的凸輪分割器配件和原材料也是比山東凸輪分割器廠家價格高很多，這也是比不了的。因此印杯機凸輪分割器的速度快能達到500次每分鐘，就不奇怪了。頂升型 凸輪 報價

大家都知道凸輪分割器和減速電機是完全不同的物體，那么對于兩者能否設計為一體結構呢？是：可以接近的設計為一體結構。方法就是將減速機構運用到凸輪分割器里面去，起到減速并且間歇的動作要求。

對于凸輪分割器和減速電機的一體結構設計，其實已經(jīng)在市場上運用并生產(chǎn)了，這種機構早應用在前緣給紙設備上，不過這不是用來將速度的，并且這種前緣給紙凸輪分割器速度還是挺快的。

凸輪分割器和減速電機的設計結構一般對生廠廠家來說還是有一定的技術要求的，并且型號也是有好幾種的，比如說135的、125的、130的型號，但是不管哪一種凸輪分割器，這種結構的產(chǎn)品速度都可以做到減速的作用。頂升型 凸輪 報價

凸輪分割器在出廠前，生產(chǎn)廠家已進行的檢測，而且，按正常的使用程序，在使用前，也由使用廠家的工程師進行調(diào)試和檢測，那么如果在使用后一段時間出現(xiàn)異響的話，那么首先需要確認凸輪分割器與電機及其它構件的連接是否松動，然后檢查內(nèi)腔的潤滑油量，從油鏡中確認油品的濁度，根據(jù)凸輪分割器的使用周期，判斷是否在潤滑油更換的保養(yǎng)期外，如果已超出使用的保養(yǎng)期，應立即進行油品的更換；由工程師對凸輪分割器進行拆解或送至的生產(chǎn)廠家進行維修。頂升型 凸輪 報價