汽車底盤吸糞車有 作業車輛公告，白天可以在城市使用，這樣客戶進行作業時間就比較自由，二汽車底盤吸糞車不同干其他吸污車或者吸糞車有罐體容量限制，污水處理車可以連續操作作業，不管多大的化糞池都可以一次性作業完成，不需要來回運輸處理;三分離式吸糞車的清理程度更高、更 、干凈，也可實現清理，也就是 將化糞池或者污水池清理干凈;四汽車底盤吸糞車作業時間迅速，為客戶節省大量時間，并且尾氣排放較少，比較環保;五再次清理的周期短、清理一次確保一年;

點火能量偏導致抖動車子冷啟動時面臨的個問題就是溫度，發動機內的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動時應該多噴油以滿足動力性的要求。

火花塞的間隙越大，點火能量就越小。溫時燃油霧化不好，燃油需要的點火能量，車子長時間使用，火花塞的點火間隙容易變大，導致點火能量下降，從而影響動力性，使車子發生抖動。另外，點火線圈老化、火花塞的壓線老化或者漏電等同樣可以導致點火能量降。

在冬季，因汽車底盤吸糞車長時間停車導致柴油機停止運轉的時間較長，容易使冷卻水凍結，造成零件損壞。因此，在柴油機長時間停車時，需要及時冷卻系統中的冷卻水放掉。

在寒冷地區，為了有效防止冷卻水在冬季出現凍結情況，而損壞柴油機零件，同時，為了減少放水帶來的諸多麻煩，通常在冷卻水中放入防凍劑作為冷卻介質。防凍劑常用添加方式為：在45%的水中加入55%的乙二醉，在40%的水中加入40%的乙二醉、20%的甘油。

因水分蒸發，防凍液逐漸變稠，因此，要求每個班次向冷卻系統中加入少量的純凈軟水，每隔20h-40h，檢查一次防凍液的比重。在使用過程中，避免防凍液漏失，而造成不必要的經濟損失。在冬季使用期過后，及時將防凍液放在容器里封存，以備下個冬季再使用。

汽車底盤吸糞車的防凍液需每隔兩年更換一次；通常情況下，防凍液的更換周期為2年-3年，或在行駛3萬公里-4萬公里后進行更換。部分防凍液在存放一年后，會出現少量絮狀沉淀，這種現象多半是添加劑析出造成，不會對汽車底盤吸糞車造成太大影響。若出現大量的顆粒沉淀，表明防凍液已經變質，不可繼續使用。

此外，汽車底盤吸糞車在抽吸完畢后，盡早將抽吸物排除，并立刻清潔吸糞罐，切勿長期將抽吸物儲放于汽車底盤吸糞車的糞罐里，避免糞污在糞罐里結冰。