自行走式高空作業車用以高處架線，園林景觀高處修枝，公路橋梁維修的車子，對安全性規定相對性要高，高空作業車行駛到2萬多公里后需開展車胎召喚，確保安全性提升特性。自行走式高空作業車的保養周期時間應嚴格執行車子行駛里程和保養間距時長劃定執行的，而且二者以先去為標準。

高空作業車的行駛里程還未做到劃定里程，可是倘若使用時間已經超過劃定了仍是應當保養，因為自行走式高空作業車的齒輪油的產品質量是會跟隨使用時間的提高而有一定的減少的，倘若潤化作用減少可能加重發想法內部結構零件的損壞，因而，高空作業車的保養不可忽視。在涌起自行走式高空作業車前胎轉向不足跑偏及其后胎防測轉向過度這二種狀況，這會導致車身后側不可以立即放正行駛地面方位，讓前胎盡量轉為正常的行駛方位以提升兩側車胎的驅動力，促使車體獲得正常的操縱后承繼安全駕駛。

自行走式高空作業車支腿與工作中臂互鎖，可以信賴，避免誤操作。前后左右均配備可水準屈伸和豎直伸縮式的液壓機支腿，穩定性好，跨度大，支腿可自主操縱，地面適應能力強。后支腿配備警報燈，工作時打開后可合理警告過往行人車子，確保操作安全性。

自行走式高空作業車跟車組裝四個H型液壓機支腿，可與此同時調節也可獨立調節支腿與工作中臂互鎖，避免誤操作過位，以確保整車的在操作時的穩定性與安全系數。可左右操作、改裝起重吊鉤，雙節折臂360度多方位轉動。并可選配無操作，進入自行走式高空作業車車內車子運行和發動機熄火操縱;上用操作可采用無級變速。

在自行走式高空作業車的應用中,通常會發生漏油常見故障,它將同時危害到高空作業車的技術性性能,導致潤滑脂、汽柴油的消耗,耗費驅動力,危害車貌干凈整潔,導致空氣污染.因為漏油、設備內部結構潤滑脂降低,導致機件潤化欠佳、制冷不夠,會造成機件初期毀壞,乃至留有事故隱患.普遍自行走式高空作業車漏油的首要緣故：

1、商品(零配件)品質、材料或技術不佳;總體設計存在的問題.

2、安裝快速不合理,相互配合表面不清理,墊片損壞、偏移或未按安全操作規程標準開展組裝.

3、擰緊螺帽擰力不均勻、滑扣斷扣或松曠掉下來等導致工作中無效.

4、橡膠密封件長期性應用后損壞過限,衰老質變、形變無效.

一、自行走式高空作業車的歸類：

1、分類分：豎直升降式（又被稱為剪叉）高空作業車、折臂式升降式高空作業車、自行式高空作業車、履帶底盤式高空作業車。在其中豎直升降式工作中斗承重要，但工作高度受到限制，操控性差，不靈便，現階段中國普遍應用的是折臂升降式高空作業車。

2、自行走式高空作業車按工作高度分：6米、10米、14米、16米、18米、22米、25米、30米、50米，現階段海外可達80米以上。

二、高空作業車的應用領域：普遍適用于電力工程、道路路燈、市政、園林景觀、通訊、飛機場、造（修）船、公共交通、廣告宣傳、拍攝等高處作業行業。