8分鐘前 福建日本NSK軸承總代理信賴推薦「上海愷聯」[上海愷聯7840afe]內容：

NSK精密角接觸球軸承型號構成：

NSK精密角接觸球軸承是由基本型號加后綴代號構成的，例如：7010 C TYN DU L P47：軸承形式記號，單列角接觸球軸承0：尺寸系列記號，9：19系列；日本NSK軸承在汽車中占據著重要的地位每臺汽車上要用100至150個以上的NSK軸承。0：10系列；2：02系列10：內徑代號C：接觸角代號（C：15°，A5：25°，A：30°）

材料記號：無記號：鋼球（SUJ2）；SN24：陶瓷球（Si3N4)TYN：

保持架記號（TYN：滾動體引導聚酰胺樹脂保持架；TR：外圈引導酚醛樹脂保持架）

密封圈記號：無記號：開放式；V1V：非接觸橡膠密封圈DU：組合記號（SU：組合-單列；DU：組合-2列；DB：背對背組合；DF：面對面組合；DT：并列組合；

DBD DFD DTD：3列組合；DBB DFF DBT DFT DTT：4列組合）L：

預緊記號（EL：微預緊；L：輕預緊；M：中預緊；H：重預緊；CP：特殊預緊游隙；CA：特殊軸向游隙）P4：精度記號

雙向推力角接觸球軸承內圈和軸的配合，以沒有過盈量，也沒有游隙的狀態為目標（Line to Line）。1970年，在巴西圣保羅市郊外建立了生產基地，其后，又在北美、英國、亞洲各國開辟了新的生產基地。外圈與外殼孔的配合為動配合。與雙列圓柱滾子軸承并列使用于同一內徑的外殼的情況下，外徑尺寸公差為f6，以便成為動配合。滾珠絲杠支承架用的推力角接觸球軸承作為軸尺寸公差推薦h5，作為外殼孔的尺寸公差推薦H6軸承的游隙與預負荷安裝軸承時，為給予施加適宜的預負荷，作為軸向游隙，規定如下。雙向推力角接觸球軸承-------------------------------------------C7游隙滾珠絲杠支承架用的推力角接觸球軸承---------------------C10游隙

TAC系列產品種類TAC系列軸承產品種類多：

TAC系列開式軸承內徑范圍：15一60mmTAC系列密封式軸承，塵、輕接觸密封圈采用特殊的密封唇形狀設計，已在汽車發電機上得到廣泛應用。

軸承內徑范圍：15一45mmTAC系列主軸軸承材質NSK TAC系列軸承采用EP鋼，具有長壽命的杰出特點。

NSK開發的EP鋼具有高純凈度、超長壽命、高可靠性的特性，滾動疲勞壽命是普通軸承鋼SUJ2的3倍。

TAC系列軸承采用塵輕接觸密封圈，可靠性提高。TAC系列軸承采用NSK自主開發的輕接觸密封圈，高速性優異，溫升小，可靠性高。

NSK于上世紀60年代初在美國密歇根州安阿伯設立了銷售公司，以此為開端，正式邁開建立并運營海外事業網點的步伐。為此，NSK設置了提名等機構，基于以下四個方針，構建企業治理體制。1970年，在巴西圣保羅市郊外建立了生產基地，其后，又在北美、英國、亞洲各國開辟了新的生產基地。另外，1990年，NSK收購了擁有歐洲軸承廠家RHP公司的UPI公司。橫跨歐洲市場全境的NSK生產基地及銷售網點，正進一步鞏固著NSK在歐洲市場的優勢地位。