油分造成氣動調節閥的影響和故障

壓縮機潤滑油呈現油霧狀混入壓縮空氣，并經受熱隨壓縮空氣一起送出，是壓縮空氣含油的原因。油分的影響如下：

1.密封圈變形。密封圈收縮，空氣泄漏閥動作失靈，執行元件輸出力不足;密封圈泡油發脹，摩擦力增大，閥不能動作或執行元件輸出力不足;密封圈硬化，摩擦面磨損，空氣泄漏量增大;摩擦增大，閥門和執行元件動作不良。

2. 環境。工業原料化學藥品直接接觸空氣的場所使原料化學藥品性質變化;工業爐等直接接觸火焰場所引起火災危險;使用空氣的計量儀器因噴嘴的堵塞而失靈;要求 極度忌油環境，由于閥門和執行元件密封部分的泄漏油造成環境污染

油分的清除方式是采用除油濾清器。例如，用離心式濾清器除油霧粒子，用活性炭吸附或用多 孔濾芯除油。

調節閥的防堵功能要求，對不干凈介質，或者即使是干凈介質，但管道中有焊渣等雜物的調節都可能造成閥堵塞或被卡住。因此，要求閥應有較好的防堵功能，使之正常調節。切斷型閥芯的形狀為平板形或錐形，它的另一個特點是介質對閥芯的作用力大，即不平衡力大，特別是在高壓差、大口徑的情況下更為嚴重，所以僅適用于低壓差的場合。防堵性很好的是流路的旋轉類閥，如球閥、蝶閥、偏心閥、全功能超輕型調節閥；流路復雜的閥、上下襯套導向的閥易造成堵卡，如單座閥、雙座閥、套筒閥等。旋轉類閥不只是防堵功能好，而且泄漏又小，允許壓差又大，因此它的使用將會越來越廣泛

氣蝕和噪音是調節閥在控制高壓差流體中的兩大公害。調節閥上的噪音更是石油化工生產中的主要污染源。在使用中除需選用低噪音結構的調節閥外，改變閥的操作條件更是消除或降低氣蝕和噪音的根本方法。

氣動薄膜單座調節閥，是自控儀表中的執行單元。它由氣動薄膜執行機構和直通單座襯氟塑閥兩部份組成。?調節閥的安裝調節閥的安裝是重點應注意的問題，安裝質量的好壞直接關系到調節閥的投運及性能。由于該閥接觸介質的部位均采用高壓注塑工藝，襯有能耐腐蝕、耐老化的聚全氟乙（簡稱F46），又采用聚四氟乙烯波紋管密封，因而該閥廣泛適用于化工、石油、冶金、電力等行業中對酸、堿強腐蝕介質和有毒、易揮發等氣體、體介質的過程控制。

氣動薄膜單座調節閥的特點：

1．耐腐蝕：閥體內腔、閥芯、閥座、閥桿均316不銹鋼，能耐酸、堿，耐強腐蝕。

2．密封性能好：采用聚四乙烯材質的波紋管和填料雙重密封，確保無滲漏。

3．泄漏量小：由于閥芯、閥座是軟密封，故泄漏量低于國家IV級標準。

4．采用輕小型多彈簧執行機構，體積小，重量輕，調節精度高。