隨著“一帶一路”的推動，越來越多的企業走出，來非投資，擴大企業規模。工程車輛出口量日益增長。Wind數據顯示，今年11月份，我國挖掘機銷量達到15877臺，同比增速為14.9%，至此，我國挖掘機單月銷量已連續15個月超過萬臺。今年1月-11月底，我國挖掘機總銷量達187393臺，已超2011年全年規模，創下歷史新高。北部阿贊德高原區，東部南非高原大裂谷區西部是幾內亞高原等，全國地形分為五個區域，剛果金海運自然貫穿。

我公司致力于非洲進出口三十多年，對于大型工程機械、設備、挖掘機、裝載機、重汽等出口有著豐富的經驗，成熟的操作體系，的團隊，為客戶制定物流方案，解決運輸難的問題。遵循為客戶“省錢、省心、省力”的方針，保障貨物順利運送至目的地。

登凱供應鏈——河北到阿布賈海運

一般地，發貨人找的貨代，發貨人就是主顧，貨代就會盡量壓低費用來取悅發貨 人，于是少收費用，而到了目的港去多收客戶（收貨人）的錢，拆東墻補西墻，反之亦然。這就是為什么同樣一批貨物，如果做的是CNF，咱們自己找貨代，費用就比較低；前者是指貨物已裝上船后簽發的提單，而后者是指承運人已接管貨物并準備裝運時所簽發的提單，所以又稱收訖待運提單。而做FOB由客戶指1定貨代的話，人1民幣雜費就高出很多的緣故。

登凱供應鏈——山西到奧貢海運

整箱貨正好符合出口和進口國家的海關查驗、封關、放行的1小單位，一批貨物，只要出口人和進口人提交的單據合理合法并且完整無缺，出口海關和進口海關 辦妥相關手續和征收相關稅費以后，均會很快予以通關放行。而拼箱貨就不會有這么簡單和快捷。只要集裝箱里的貨物有一票貨物的單證出了紕漏，出口海關就不會 對該貨物放行。因為出口海關必須對出關的集裝箱做好關封以后才允許載貨集裝箱出境。登凱供應鏈——黑龍江到貝寧海運2003年起美國出于反恐需要，規定凡是運往美國的貨物,船公司必須將貨物資料通過AMS系統報美國海關。因此，同一個集裝箱里，任何一家貨物不通關，勢必影響其它貨物的及時出 口和運輸。

登凱——為您普及有關新聞

進口貨物收貨人或其代理人（以下簡稱進口人）在進口時申請享受中巴自貿協定稅率的，應按照海關1總署公告2016年第51號（以下簡稱“第51號公告”）的有關規定，以“無原產地聲明模式”填制《中華人民共和國海關進口貨物報關單》或者《中華人民共和國海關進境貨物備案清單》（以下統稱進口報關單）。賣方必須承擔將貨物運至目的地的一切風險和費用，包括在需要辦理海關手續時在目的地應交納的任何“稅費”（包括辦理海關手續的責任和風險，以及交納手續費、關稅、稅款和其他費用）。

一、進口貨物收貨人或其代理人（以下簡稱進口人）在進口時申請享受中巴自貿協定稅率的，應按照海關1總署公告2016年第51號（以下簡稱“第51號公告”）的有關規定，以“無原產地聲明模式”填制《中華人民共和國海關進口貨物報關單》或者《中華人民共和國海關進境貨物備案清單》（以下統稱進口報關單）。作為一個三十多年老牌的非洲物流服務業公司在不著急賺快A錢的路上，一直沉淀起企業合作共贏的文化和方針。

二、自2018年4月30日起，進口人申報時，對于無原產地電子數據的進口貨物，系統將提示不存在原產地證書電子信息。在2018年4月30日至2018年12月30日期間，對于提示不存在原產地證書電子信息的，進口人可按照海關1總署公告2017年第67號的規定，通過“優惠貿易協定原產地要素申報系統”錄入原產地證書電子信息。這些業務費用終分攤到交易成本中時，交易量大的單位成本所分攤的份額就小，交易量小的單位成本所分攤的份額就大，我們對此應該做到胸中有數。

自2018年12月31日起，對申請享受《協定》項下優惠稅率的進口報關單，系統提示不存在原產地證書電子信息的，進口人應當按照現行規定辦理相應稅款擔1保手續。

登凱——海運相關知識點

廣州到剛果金海運在其中發揮不小的作用。剛果金的馬格麗塔山高達5109米，是全1國1高的山。北部阿贊德高原區，東部南非高原大裂谷區西部是幾內亞高原等，地形分為五個區域，剛果金海運自然貫穿。金沙薩是剛果金的首都，也是非洲中部1大的城市，廣州到剛果金海運需經拖車中轉才能到達這里。登凱供應鏈——山西到奧貢海運整箱貨正好符合出口和進口國家的海關查驗、封關、放行的1小單位，一批貨物，只要出口人和進口人提交的單據合理合法并且完整無缺，出口海關和進口海關辦妥相關手續和征收相關稅費以后，均會很快予以通關放行。

剛果金屬于熱帶雨林和熱帶草原氣候。近年來，隨著中非貿易的頻繁，剛果金海運對西非海運及非洲海運都起到有力補充作用。登凱國際物流對此后起的市場也投入了較大的人力物力，廣州到剛果金海運定然會蓬勃發展，我們拭目以待。

登凱公司專注于尼日利亞海運空運雙清派送業務，我司操作團隊是由中國、尼日利亞籍同事組成的，經營尼日利亞多年，熟悉當地的市場及政策，和尼日利亞海關稅務等部門合作融洽并與拉各斯當地中國招商局建立了牢固的合作關系，自有進口堆場，快速清關時間，保障貨物安全是我司的優勢。常見的雜費包括：1、ORC：OriginReceivingCharge起運港碼頭附加費。

平臺和資源是對客戶承諾的基本保障。的物流方案，能夠使整個運輸過程更加順暢和安全。簡單快捷的操作流程，更加直接的降低客戶的物流成本。

尼日利亞整柜海運雙清

廣州----尼日利亞 海運雙清關包稅到門專線開通

特色產品：家具、食品、化工產品、建材類

我司提供可接敏感貨，普貨操作靈活，可操作各種特種柜，西非ot柜，西非冷凍柜也可以給您的貨物買保險，安全!!!

安全 都是我司的優勢，歡迎詢價

1）廣州到尼日利亞專線雙清關，直接送貨到門；

2）包辦中國出口一切手續收貨、裝柜、出口、報關與清關、派送；

3）發貨人只需要提供貨物清單（品名 體積 數量 及產品用途 產品圖片等），貨值金額，收發人信息即可（商業或個人物品都可）；

4）正常到我司自主堆場后7天左右可完成清關派送到門