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公司基本資料信息
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波形護欄
端部毛刺必須清除。立柱放樣應以公路上的控制點為基礎，根據量距情況對立柱間距作適當調整;立柱安裝應與設計圖紙相符，并與道路線形協調;立柱必須牢固地埋入土中，并埋入深度必須達到設計所規定的深度，且與地平面垂直。(2)無論采用何種方法安裝護欄，承包人應盡量避免損壞路面下埋設的管線設施，若造成損壞時承包人應負責修好，損壞后的修理費用由承包人承擔。(3)護欄安裝完畢后，水平方向和豎直方向應形成順暢的線形。應對景觀及駕駛員的視線有良好誘導。浸層柔韌性：繞試軸在15s內以均一速度曲折180度，試樣無網紋、裂紋、脫落等異常現象(試軸直徑為試樣直徑的4倍)。(4)設置于路側的波形梁護欄，不應使護欄面侵入公路建筑界限以內。(5)波形梁板一般應采用連續輥壓成形。波形梁上的螺栓孔必須定位準確，每一端部的所有拼接螺栓孔應一次沖孔完成。
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波形護欄
經業主或監理工程師同意，采用混凝土基礎，當混凝土達到60%強度后分層夯實至道路頂面。D.在瀝青混凝土或其它預拌瀝青材料的路面設置立柱，柱坑回填到路面基層下5cm，余下部分分別用相應的路面材料回填壓實，并達到業主和監理工程師滿意。E.在構造砼上設置立柱時，按圖紙要求預埋鋼板螺桿或膨脹螺絲加法蘭盤固定。F.高速護欄板漸變段及端部立柱，按圖紙規定的座標進行安裝。G.安裝時，確保垂直地面，縱向線型順暢，避免波形梁安裝時凹凸或扭曲，立柱如出現塌邊、變形、開裂現象隨時予以更換。波形護欄，波形梁護欄，波形梁鋼護欄，公路防護欄，公路防撞欄，公路欄桿，雙波波形護欄，波形護欄廠家，波形護欄價格波形護欄端部毛刺必須清除。A.波形護欄板通過拼接螺栓相互拼裝，先將防阻塊固定螺栓連接于立柱上，波形梁按照行車方向進行拼接。B.波形梁安裝時不過早擰緊連接螺栓和拼接螺栓。利用波形梁的長圓孔在安裝過程中不斷進行上下左右調整，至護欄板頂面高度與道路縱向坡度和豎曲線一致時，擰緊所有螺栓。
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波形護欄
在工廠、小區、學校能閉合場所都大量使用電子圍欄，但對于在不能閉合比較狹長的情況下一般都使用護欄，尤其是在公路、大橋上，使用護欄不僅能起到規范交通的作用，同時還能起到安全防護的作用。(1)所有護欄的部件，即欄桿、柱、鋼管、支承托架、錨固鋼纜、螺母、螺拴和墊圈都應進行鍍鋅處理。經監理工程師批準，符合標準的鋼料刁‘可使用。欄構件的外觀檢查:鋼板表面不得有氣泡、裂紋、、折疊、端面分層等缺陷。允許有不大于公稱厚度10%的輕微凹坑、凸起、壓痕。波形護欄，波形梁護欄，波形梁鋼護欄，公路防護欄，公路防撞欄，公路欄桿，雙波波形護欄，波形護欄廠家，波形護欄價格其截面尺寸完全符合YB4081-92標準要求。凡外購材料的產品質量均應進行檢驗，包括外觀檢查、尺寸檢查、基底鋼材的抗拉強度、屈服強度，延伸率和鍍鋅量測試。尺寸檢查和鍍鋅量測試，一般以200件為一批單位，取出一片鋼板、一個端頭、一根立柱進行檢驗。
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波形護欄
波形梁護欄corrugatedbeambarrier是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼相互拼接并由主柱支撐的連續結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少造成的損失。波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。現場澆注混凝土，預埋護欄鋼管，做好保護措施，以免預埋管內進入雜質。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區段，可選擇加強波形梁護欄。波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成。
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