關于篷布的著色工藝

篷布廠家的產品顏色是豐富多彩的，而這就要求在篷布的生產過程中，需要進行著色工藝，我們具體來了解一下：

在進行著色工藝的時候，一定要注意它的著色時間，如果反應時間不夠的話，就容易導致彩條布篷布出現空白的地方，從而影響到整體的美觀程度。在著色的過程中，一定要控制好著色液的濃度，如果濃度不夠的話，就會導致著色時間的增加；而如果濃度太小，又會導致篷布的著色不深，影響它的著色深度。這樣看來的話，就要求對著色工藝的各方面都應該控制好。當然著色也會影響到彩條布篷布的質量問題，我們在選購的時候，一定要仔細的檢查，避免存在瑕疵。

在清洗篷布的時候，用力要輕柔均勻，不能夠用力猛刷，還要避免它和比較鋒利尖銳的物品相互接觸，從而避免受到損壞。在清洗的過程中，一定要細心，特別注意在有破損的地方不可用力，避免使其更加嚴重。

塑料篷布的廣泛用途

塑料篷布廠家合格的產品，一般都會具有良好的防水性能，而且還很耐曬，所以可以應用于很多領域。

像對于汽車、火車、輪船的貨運，都可以使用彩條布篷布。然后，它也可以作為車站碼頭海港飛機場的露天倉庫堆放物遮蓋用；還可搭建臨時糧倉，以及各種農作物露天遮蓋用。另外就是作建筑工地電力建設工地等各種工地搭建棚、臨時倉庫的材料。還有一個用途，就是可以將其加工野營用帳篷及各種機器設備外護套。這樣看來的話，塑料篷布的用途的確是非常廣泛，但是我們在使用之前一定要檢查好質量才可以放心的使用。對于它的養護，養護不當的話就會影響到產品的使用效果，縮短使用壽命。

一般來說，同比例的面積，價格越高的彩條布篷布產品，質量肯定會好一點，但我們也不能完全根據價格來選擇。

塑料篷布貨車的腰繩捆綁

塑料篷布在運輸貨物的時候要使用腰繩直接綁在貨車上，確保篷布可以正好包裹住整個貨車以及貨物。

彈性繩的彈性部分的伸長長度不小于200mm，這取決于負載的情況。繩索的系繩位于車輛中央，中間的腰部繩索系在車輛中央，如果車輛中間沒有繩索，則篷布的中心腰部系在車輛中央附近的繩索上。從車輛的兩端開始，朝向車輛中心的另一條腰繩順序地連接到該繩。如果松緊桿不碰到眼睛，則需要在中間折疊松緊的繩子，在中間折疊多余的繩子，打兩個死結，然后用繩卡或繩子將剩余的尾巴綁五圈，然后用自己的繩桿綁起來。

卡車兩端的篷布角繩橫穿卡車端壁，每根都連接到卡車末端的兩條繩子。角鋼繩必須穿過并穿過卡車的手剎制動平臺，當穿過制動桿和掛鉤時必須穿過內部。同時，在卡車兩端的防水布中間的兩條繩索被垂直拉動，并綁在車輛末端的兩條繩索上，并且在穿過提升桿時必須穿過內部。