導(dǎo)衛(wèi)板襯板選用整體鉻鎳鉬合金結(jié)構(gòu)，用螺釘機(jī)械緊固方式將其固定在導(dǎo)衛(wèi)基體上，也就是用機(jī)械的方式將鉻鎳鉬合金復(fù)合在普碳鋼基體上，固定導(dǎo)衛(wèi)板的沉頭螺栓要求聯(lián)接牢固，螺栓頭沉入導(dǎo)衛(wèi)襯板表面5mm為標(biāo)準(zhǔn)。

鉻鎳鉬合金導(dǎo)衛(wèi)襯板在使用過程中應(yīng)采用冷卻水冷卻，冷卻水順著水槽流入導(dǎo)板內(nèi)腔以降低其工作溫度。另外冷卻水還可以沖走軋件與導(dǎo)板頭摩擦產(chǎn)生的氧化渣，這種冷卻方式簡(jiǎn)單、可靠、使用效果好，減少了停機(jī)更換導(dǎo)板時(shí)間。

穿孔機(jī)用的導(dǎo)衛(wèi)裝置,其表面不僅受到很大的摩擦,而且受很強(qiáng)的熱沖擊。導(dǎo)衛(wèi)裝置由于與高溫的加工材料接觸,其溫度高達(dá)900℃,同時(shí),又由于被水冷卻,故當(dāng)穿孔完畢、管坯通過后,導(dǎo)衛(wèi)裝置又降溫到150℃左右。因此,每穿軋一根管坯,導(dǎo)衛(wèi)裝置的溫度如此反復(fù)變化。過去,采用耐熱性和耐磨性良好的24Cr—3Ni鋼或35Cr—35Ni鋼等高合金鋼作為導(dǎo)衛(wèi)裝置的材料。1造成導(dǎo)輥故障原因及解決措施(l)軸承裝配問題在導(dǎo)輥裝配中，導(dǎo)輥裝上導(dǎo)輥支架后，有導(dǎo)輥轉(zhuǎn)動(dòng)不靈的現(xiàn)象。但是,近來(lái)隨著管坯材料的高合金化和軋制條件的惡化,上述材料的導(dǎo)衛(wèi)裝置已不能滿足要求,存在的主要問題

精軋機(jī)導(dǎo)衛(wèi)裝置是鋼材連軋機(jī)生產(chǎn)線上的重要部件,它與1000℃高溫鋼坯直接接觸,轉(zhuǎn)速高達(dá)5732 r/m

in(18螺紋鋼),并伴有較大的沖擊,工作環(huán)境惡劣,失效頻繁。某鋼廠精軋機(jī)導(dǎo)輥平均使用壽命約為6小時(shí),其主要失效形式有導(dǎo)輥表面磨損和裂紋及軸承損壞,磨損失效占全部失效形式的五成以上。經(jīng)常停機(jī)更換導(dǎo)衛(wèi)裝置,會(huì)極大地影響生產(chǎn),提高導(dǎo)衛(wèi)裝置的壽命具有巨大的經(jīng)濟(jì)效益,社會(huì)對(duì)此的研究廣泛而深入,但重i心集中于導(dǎo)輥材料方面,而對(duì)于結(jié)構(gòu),人們認(rèn)為它已經(jīng)很完善了。本發(fā)明中，兩立靶上均設(shè)有相同形狀的靶孔，且樣棒與靶孔滑動(dòng)配合。

新型結(jié)構(gòu)導(dǎo)衛(wèi)板采用兩次鑄造工藝,將耐磨合金部分與普通鑄鋼基沐,通過鑄造熔合,組成一個(gè)整體導(dǎo)衛(wèi)板。導(dǎo)衛(wèi)裝置由于與高溫的加工材料接觸,其溫度高達(dá)900℃,同時(shí),又由于被水冷卻,故當(dāng)穿孔完畢、管坯通過后,導(dǎo)衛(wèi)裝置又降溫到150℃左右。該工藝具有以下優(yōu)點(diǎn):①耐磨合金的使用量比整體式導(dǎo)衛(wèi)板減少90%以上,節(jié)約了貴重的Ni、Cr等合金元素,降低了成本;②與螺栓連接的組合式導(dǎo)衛(wèi)板相比,省去了切削加工、鉆孔、攻絲等加工工序,解決了合金鑄鐵難加工的困難,使用維修方便,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,③新型結(jié)構(gòu)導(dǎo)衛(wèi)板的壽命不低于整體式耐磨合金導(dǎo)衛(wèi)板