TRY-B熱壓成型設臺技術參數

壓臺規格: 1000*1000mm( 可定制)

壓臺層數: 2層，層間距200mm(可定制)

合模壓力: 100T

加熱介質:導熱油加熱(熱油爐需羊獨定制)

電源電壓: 380V,50Hz

充氣方式:四段脈沖式充氣(充氣模壓選裝)

氣壓: 1.5MPa.

電控方式:觸摸屏PLC控制

設備外型尺寸:左右1300*前后1300*高1900mm(不含電籍高度)

設備總重量: 3500kg

碳纖維是含碳量很高的無機高分子纖維材料，它“外柔內剛”，質量比金屬鋁輕，而強度卻高于鋼鐵。它有四種產品形式：纖維，布料，預浸料坯和切短纖維。布料指的是由碳纖維制成的織品；預浸料坯是將碳纖維按照一個方向一致排列，并將碳纖維或布料經樹脂浸漬使其轉化成片狀；切短纖維指的是短絲。按照不同的配比，這些產品和樹脂一起應用將形成碳纖維增強復合材料(CFRP)。當前，用來制造體育運動器材的新材料主要是復合材料，而碳纖維復合材料又是其中的佼佼者。從某種意義來說，現代競技運動是一項向人類體能極限挑戰的運動，任何項目世界紀錄微小的提高往往需要和依賴科技的推動。高比強度和高比模量碳纖維復合材料的比強度(單位質量的強度)和比模量(單位質量的模量)分別是杉木的4倍和3倍、梧桐木的3．4倍和4．4倍、鋼材的7～12倍和3—5倍。利用新材料提升比賽器材的性能，從而提高運動成績的案例屢見不鮮。

碳纖維制品加工工藝！

說道碳纖維制品加工工藝，內行人士會說出那么幾種，但是對于外行來說，可能是蒙的。碳纖維制品加工工藝都有哪些呢？主要有:纏繞工藝，卷制工藝，模壓工藝，真空成型，充氣成型，拉擠工藝等。今天著重給大家介紹一種碳纖維制品加工工藝，以及這個工藝都需要用到哪些設備，設備的生產廠商。個別纖維的斷裂不會引起連鎖反應和災難性的急劇破壞，因而破損安全性能很好。

威海是通聯精密機械有限公司生產碳纖維管材設備，模壓設備以及碳纖維制品設備20年。公司自2001年創立以來憑借著良好的信譽口碑以及可靠的產品質量，產品并出口美國，日本，法國，敘利亞，韓國，緬甸，土耳其，越南等多個國家和地區。總體來看車身使用的材料有很多，包括熱成型、鋁、鎂、塑料以及碳纖維復合材料。是值得信賴的合作伙伴。

碳纖維模壓工藝用的設備主要有：熱壓成型臺，冷壓臺，熱油爐，冷水機，冷卻塔，液壓升降機，液壓泵站。如圖所示：

做小型零件用碳纖維還是鈦合金，這兩個哪個好？

小型零件設計因素很多。首先要考慮你做碳纖維材料是為什么？減重嗎？碳纖維和鈦合金差異性太大了，不管是成型工藝還是性能。說句含糊的話，還是要根據你的零件結構，性能要求，以及成本綜合考慮。

看外型，一般復雜件用碳纖維，簡單件用鈦合金。復合材料也不能對立看材料，說不定還可以用碳纖維預埋鈦合金材料。

如果是汽車改裝件，直接碳纖維吧，量小異型件碳纖維為合適。可以餓用碳纖維模壓機來制作。

手糊不能把碳纖維的性能完全發揮出來真空灌注表面質量好做裝飾件不錯但依然不能發揮出碳纖維性能

模壓才是王道樹脂含量盡可能低還能依靠鋪層來設計零件的各向異性可以用在航空上邊，無人機等

碳纖維模壓設備請咨詢：威海市通聯精密機械有限公司