6分鐘前 荊州工程檢測(cè)費(fèi)用承諾守信「鑫晟測(cè)試」[鑫晟測(cè)試e69990a]內(nèi)容：橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)工程檢測(cè)隧道工程檢測(cè)，隧道常見(jiàn)病害道路工程需要做哪些檢測(cè)橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)1、橋梁總體實(shí)測(cè)項(xiàng)目：橋面中線偏位、橋?qū)?含車行道和人行道)、橋長(zhǎng)、橋面高程。2、鉆孔灌注樁術(shù)實(shí)測(cè)項(xiàng)目：混凝土強(qiáng)度、樁位、孔深，孔徑、鉆孔傾斜度、沉淀厚度、樁身完整性。3、鋼筋安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目：受力鋼筋間距，箍筋、構(gòu)造鋼筋、螺旋筋間距，鋼筋骨架尺寸，彎起鋼筋位置，保護(hù)層厚度。4、混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)：混凝土強(qiáng)度、平面尺寸、基礎(chǔ)底面高程、基礎(chǔ)頂面高程、軸線偏位。（擴(kuò)大基礎(chǔ)施工工序）5、鋼絲、鋼絞線先張法術(shù)實(shí)測(cè)項(xiàng)目：張拉應(yīng)力值、張拉伸長(zhǎng)率。 6、懸臂施工梁的實(shí)測(cè)項(xiàng)目：混凝土強(qiáng)度、軸線偏位、頂面高程、斷面尺寸、合龍后同跨對(duì)稱點(diǎn)高程差、頂面橫坡、平整度、相鄰梁段間錯(cuò)臺(tái)。7、懸臂拼裝梁的實(shí)測(cè)項(xiàng)目：合龍段混凝土強(qiáng)度、軸線偏位、頂面高程、合龍后同跨對(duì)稱點(diǎn)高程差、相鄰梁段間錯(cuò)臺(tái)。8、水泥混凝士橋面鋪裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目：混凝土強(qiáng)度、厚度、平整度、橫坡、抗滑構(gòu)造深度。9、瀝青混凝土橋面鋪裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目：壓實(shí)度、厚度、平整度、滲水系數(shù)、橫坡、抗滑構(gòu)造深度。武漢鑫晟測(cè)試技術(shù)有限公司是一家獨(dú)立的從事檢測(cè)技術(shù)服務(wù)與咨詢、承接檢測(cè)工程的第三方機(jī)構(gòu)。

工程檢測(cè)

單樁承載力檢測(cè)，分為樁基施工前和施工后的檢測(cè)，檢測(cè)辦法包括：抗壓靜載實(shí)驗(yàn)、抗拔靜載實(shí)驗(yàn)、程度靜載實(shí)驗(yàn)、鉆芯法、低應(yīng)變法、高應(yīng)變法、聲波透射法。

單樁承載力檢測(cè)辦法

1.單樁豎向抗壓靜載實(shí)驗(yàn)

單樁豎向靜載荷實(shí)驗(yàn)是指將豎向荷載平均的傳至建筑物基樁上，經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)單樁在不同荷載作用下的樁頂沉降，得到靜載實(shí)驗(yàn)的Q—s曲線及s—lgt等輔助曲線，然后依據(jù)曲線推求單樁豎向抗壓承載力特征值等參數(shù)。

2.單樁豎向抗拔靜載實(shí)驗(yàn)

在樁頂部逐級(jí)施加豎向抗拔力，觀測(cè)樁頂部隨時(shí)間產(chǎn)生抗拔位移，以肯定相應(yīng)的單樁豎向抗拔承載力的實(shí)驗(yàn)辦法。

3.單樁程度靜載實(shí)驗(yàn)

采用接近程度受力樁的實(shí)踐工作條件的辦法肯定單樁程度承載力和地基土程度抗力系數(shù)或?qū)こ虡冻潭瘸休d力停止檢驗(yàn)和評(píng)價(jià)的實(shí)驗(yàn)辦法。單樁程度載荷實(shí)驗(yàn)宜采用單向多循環(huán)加卸載實(shí)驗(yàn)法，當(dāng)需求丈量樁身應(yīng)力或應(yīng)變時(shí)宜采用慢速維持荷載法。

4.鉆芯法

鉆孔取芯法主要是采用鉆孔機(jī)(普通帶10mm內(nèi)徑)對(duì)樁基停止抽芯取樣，依據(jù)取出芯樣，可對(duì)樁基的長(zhǎng)度、混凝土強(qiáng)度、樁底沉渣厚度、持力層狀況等作分明的判別。

隧道工程檢測(cè)，隧道常見(jiàn)病害隨著我國(guó)公路交通事業(yè)的大力發(fā)展，公路隧道工程不斷增加。但由于地形、地質(zhì)、氣候條件以及設(shè)計(jì)、施工過(guò)程中各種因素的影響，隧道在建設(shè)過(guò)程乃至建成后期的使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)不同程度的病害。如不及時(shí)對(duì)這些病害進(jìn)行排查處理，將會(huì)對(duì)隧道的安全運(yùn)營(yíng)造成嚴(yán)重的威脅。

隧道常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題在公路隧道領(lǐng)域，以往修建的和正在修建的大部分隧道，在不同程度上都存在一定質(zhì)量問(wèn)題，部分甚至出現(xiàn)嚴(yán)重的安全問(wèn)題，無(wú)法正常使用。

襯砌漏水

隧道襯砌漏水是隧道圍巖含水和襯砌存在缺陷的綜合反映，是當(dāng)今公路隧道普遍的質(zhì)量問(wèn)題，目前絕大多數(shù)的公路隧道都存在不同程度的襯砌漏水問(wèn)題。

在隧道穿越含水層時(shí)，底層中一些固有的地下水通道被隧道攔截，隧道本身所擁有的空間，自然就成了此處地下水匯集的良好場(chǎng)所，當(dāng)隧道質(zhì)量存在缺陷時(shí)，就必然會(huì)出現(xiàn)漏水病害。襯砌漏水多發(fā)生在隧道施工中的施工縫、沉降縫和伸縮縫、襯砌質(zhì)量不良和發(fā)生裂損的薄弱部分。緊鄰超挖不密實(shí)的空洞也同樣發(fā)生滲漏水病害。

滲漏水促使混凝土襯砌風(fēng)化、剝蝕，造成襯砌結(jié)構(gòu)破壞；滲漏水還會(huì)軟化圍巖，引起圍巖變形；有些隧道滲水中含有侵蝕性介質(zhì)，造成一般的襯砌混凝土和砌筑砂漿腐蝕損壞，降低襯砌的承載能力。武漢鑫晟測(cè)試技術(shù)有限公司是一家獨(dú)立的從事檢測(cè)技術(shù)服務(wù)

與咨詢、承接檢測(cè)工程的第三方機(jī)構(gòu)。

道路工程需要做哪些檢測(cè)主要材料檢驗(yàn)，路基土壤緊湊度現(xiàn)場(chǎng)檢查，路基檢查，樁基現(xiàn)場(chǎng)檢查，路基和基層撓度檢測(cè)，路面檢查，污水管道封閉水試驗(yàn)，供水火災(zāi)和燃?xì)夤艿?壓力測(cè)試等。 根據(jù)道路的具體建設(shè)項(xiàng)目，要求對(duì)保證質(zhì)量和驗(yàn)收所需物品進(jìn)行檢驗(yàn)。道路檢測(cè)一般是指公路試驗(yàn)檢測(cè)，檢測(cè)項(xiàng)目有土、水、巖石、水泥等。下面是建筑網(wǎng)帶來(lái)的關(guān)于道路檢測(cè)的主要內(nèi)容介紹以供參考。道路檢測(cè)的具體項(xiàng)目有哪些？土：顆粒級(jí)配、界限含水量、干密度、含水量、CBR、天然稠度、比重、回彈模量、有機(jī)質(zhì)含量、燒失量。2、集料：顆粒級(jí)配、針片狀顆粒含量、壓碎值、磨耗量、細(xì)集料含泥量、砂當(dāng)量、堅(jiān)固性、密度、吸水率、軟弱顆粒含量、細(xì)集料棱角性、含水率、泥塊含量、有機(jī)質(zhì)。

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