攪拌車液壓泵介紹液壓泵特點(diǎn)

鋁合金制造、強(qiáng)度高、耐腐蝕、重量輕、適合各種環(huán)境下作業(yè)。雙速特性減少了打壓次數(shù)，在低壓室快速處于負(fù)載用功狀態(tài)，立刻轉(zhuǎn)換成高壓，縮短每次作業(yè)周期。配有壓力調(diào)節(jié)閥，可調(diào)節(jié)控制及設(shè)定工作壓力。

山東星成液壓設(shè)備有限公司是一家集液壓設(shè)計(jì)、制造、維修于一體的企業(yè)。公司擁有雄厚的技術(shù)開發(fā)能力、科學(xué)管理人才和產(chǎn)品制造、檢測(cè)設(shè)備。

攪拌車液壓泵系統(tǒng)異常要如何去解決呢？以下分享的內(nèi)容是我們?yōu)榇蠹铱偨Y(jié)的處理經(jīng)驗(yàn)，大家可以嘗試一下我們分享的方法。

液壓系統(tǒng)壓力不足或完全無(wú)壓力的原因、診斷和排除，可以根據(jù)以下幾個(gè)方面進(jìn)行：

液壓泵是否能輸出液壓油。若無(wú)液壓油輸出，則可能是泵的轉(zhuǎn)向不對(duì)，零件磨損嚴(yán)重或損壞：吸油管阻力過(guò)大或漏氣。如果是新的液壓泵，可能是泵體有鑄造缺陷，使吸油腔和壓油腔相通，失去壓油能力，輸入功率不足，使泵的輸油壓力達(dá)不到工作壓力，泵軸扭斷，而輸不出油。

若液壓泵有油液輸出，則應(yīng)檢查各回油管，觀察哪個(gè)部件溢油。如溢流閥回油管溢油，可能是調(diào)定壓力低。此時(shí)，擰緊溢流閥調(diào)壓彈簧，若壓力無(wú)變化，則可能是溢流閥主閥芯或先導(dǎo)部分的錐閥因臟物或銹蝕而卡死在開口位置；或因彈簧折斷失去作用；或因阻尼孔被臟物堵塞，泵輸出的油液立即經(jīng)溢流閥流回油箱。排除方法：應(yīng)拆開溢流閥，加以清洗。檢查或更換彈簧，恢復(fù)其工作性能。

混凝土攪拌車液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的兩個(gè)主要部件為：液壓泵、液壓馬達(dá)。液壓泵把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能傳送到馬達(dá)上，馬達(dá)又把液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，終完成功率傳遞。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)可以無(wú)級(jí)控制速度和方向，操作者可用一個(gè)手柄完全控制系統(tǒng)，進(jìn)行啟動(dòng)、停止、正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，該手柄控制泵斜盤傾角。

改變變量泵斜盤傾角，泵輸出一定的流量，這個(gè)流量經(jīng)高壓管傳遞到馬達(dá)上。泵的流量與馬達(dá)排量共同決定馬達(dá)輸出軸轉(zhuǎn)速。改變泵斜盤傾斜方向，泵的油流方向隨之改變，馬達(dá)輸出軸轉(zhuǎn)向也隨之改變。因此馬達(dá)輸出軸轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)方向可由調(diào)節(jié)泵的控制手柄來(lái)實(shí)現(xiàn)。手柄位移量與斜盤傾角大小成比例，進(jìn)而與變量泵的實(shí)時(shí)排量成正比。

攪拌車液壓泵的注意事項(xiàng)

（1）拆下舊的液壓泵、馬達(dá)時(shí)，應(yīng)先拆油管，要求將攪拌車液壓泵和油管上各油接口立即密封，防止灰塵進(jìn)入液壓泵及管道內(nèi)，然后將液壓泵從攪拌車上拆下

（2）平穩(wěn)裝上液壓泵、馬達(dá)。注意：螺釘要擰緊，密封液壓泵、馬達(dá)、油口、接管

（3）呼油管安裝完畢后，旋掉液壓泵油口塞，放盡泵內(nèi)空氣，直至口冒出的油內(nèi)不含有氣體后再旋緊油口塞

（4）拆下馬達(dá)，從上部的油口接頭，向馬達(dá)內(nèi)加入清潔的液壓油直至加滿后再旋緊辭管接頭

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