壓縮式垃圾車的突出特點(diǎn)

壓縮式壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂，解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題，避免了給人們帶來(lái)不便，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。 可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

特點(diǎn)：

●垃圾收集方式簡(jiǎn)便：一改城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌，避免二次污染。●壓縮比高、裝載量大：破碎壓力達(dá)12噸，裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)排非壓縮垃圾的兩倍半。●作業(yè)自動(dòng)化：采用電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作，可設(shè)定全自動(dòng)和半自動(dòng)2種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且大大改善了工作環(huán)境。●經(jīng)濟(jì)性好：設(shè)備工作時(shí)，電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門。●雙保險(xiǎn)系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。●翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

對(duì)壓縮式垃圾車開(kāi)展檢修時(shí)，買車人非常容易忽略對(duì)壓縮式垃圾車擋風(fēng)玻璃的檢修。擋風(fēng)玻璃被刮花了，會(huì)危害你的視線。擋風(fēng)玻璃的損壞造成了買車人資產(chǎn)的損壞。還需要留意一些駕車時(shí)維護(hù)擋風(fēng)玻璃的方法。這兒介紹一下壓縮式垃圾車擋風(fēng)玻璃的維護(hù)知識(shí)。

1.維持玻璃清理，尤其是前擋風(fēng)玻璃，它是維持玻璃清理的關(guān)鍵一部分。假如上邊有黏性的物品，用純棉毛巾擦干凈。在應(yīng)用玻璃水時(shí)，也應(yīng)該是車子型的，一年四季兩個(gè)季節(jié)都需要應(yīng)用清晰，不必濫用，不然對(duì)玻璃的毀壞會(huì)十分。

2、前檔風(fēng)上面貼一些難題標(biāo)識(shí)哪些的，一定便是要用靜電貼膜來(lái)帖，不然膠原纖維的不但具備不容易開(kāi)展除去大家還會(huì)繼續(xù)劃傷玻璃。

3。夏季和冬季盡量多地把車停在車庫(kù)里，假如你一直在外邊光著身子，就把衣服穿上。

4.駕車的情況下不必跟比自身大的車，要不然前邊的車掉下去的石塊會(huì)損壞你的前擋風(fēng)玻璃。

壓縮式垃圾車離合器按縮小彈簧的方式歸類，可分成周步彈簧離合器、管理中心彈簧離合器和膜片彈簧離合器。豆腐乳彈簧離合器和中間彈簧離合器選用螺旋式彈簧，各自沿壓盤的圓上和管理中心布局; 膜片彈簧離合器選用膜片彈簧，運(yùn)用。平板電腦運(yùn)輸飛機(jī)的膜片彈簧離合器由主題活動(dòng)一部分、從動(dòng)一部分、卡緊組織 和操縱組織 構(gòu)成。這兒有一個(gè)一對(duì)一的表述。

壓縮式垃圾車具有操控性好、舒適性佳、可靠性高的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)采用化底盤設(shè)計(jì)，是用戶廣受歡迎的車型之一，今天我們?cè)敿?xì)來(lái)講解其特點(diǎn)。

1.操控性好保證了換擋：針對(duì)環(huán)衛(wèi)車作業(yè)換擋比較頻繁，采用了大齒和法士特變速箱與康明斯、濰柴動(dòng)力進(jìn)行優(yōu)化匹配，同時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)向，制動(dòng)系統(tǒng)性能也進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，保證了換擋性和整車操控穩(wěn)定性。

2.專1業(yè)化壓縮式垃圾車底盤者：針對(duì)垃圾車、灑水車、掃路車作業(yè)功能、工況的不同，對(duì)底盤進(jìn)行了分類單獨(dú)設(shè)計(jì)，保證了各功能產(chǎn)品的化。

3.駕乘舒適性：駕駛室懸置采用半浮式和全浮式結(jié)構(gòu)，座椅采用氣囊座椅，大大提高了駕駛的舒適性。

4.作業(yè)可靠性高：采用康明斯、濰柴動(dòng)力、大齒陜齒變速箱及10T、13T后橋進(jìn)行動(dòng)力系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化匹配，車輛動(dòng)力強(qiáng)勁，傳動(dòng)效率快、使用經(jīng)濟(jì)、可靠性高。

壓縮式垃圾車又稱為后裝式壓縮垃圾車，在運(yùn)輸途程中，填裝器和車廂的連接處有垃圾夾渣現(xiàn)象，常常會(huì)出現(xiàn)污水滲漏現(xiàn)象，造成路面的二次污染，因此解決壓縮車在轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾過(guò)程中污水滲漏問(wèn)題非常重要。

1、垃圾車滲漏問(wèn)題分析

壓縮式垃圾車卸完垃圾后，填裝器下降至車廂位置，并壓縮密封膠條，密封膠條起密封作用，其密封效果與密封膠條的壓縮彈力有關(guān)。根據(jù)彈力公式F=kx，壓縮彈力與彈性系數(shù)K和壓縮量X成正比。

故從兩方面分析:

(1)彈性系數(shù)的因素：彈性系數(shù)是橡膠的物理屬性，在使用過(guò)程中，如果橡膠老化，則其彈性系數(shù)會(huì)下降，橡膠的壓縮彈力就會(huì)減少，影響使用效果。

(2)壓縮量的因素：壓縮量與密封膠條的高度有關(guān)。

檢測(cè)是否符合要求

(1)檢測(cè)密封膠條是否老化：拆卸密封膠條，清洗，從外觀看密封膠條沒(méi)有龜裂、發(fā)粘、硬化、軟化、粉化、變色、長(zhǎng)霉等老化現(xiàn)象。同時(shí)依據(jù)GB3512《硫化橡膠或熱塑性橡膠熱空氣加速老化和耐熱試驗(yàn)》進(jìn)行熱空氣老化試驗(yàn)是否符合要求。

(2)檢測(cè)密封膠條高度是否符合：密封膠條的設(shè)計(jì)高度為25毫米。對(duì)壓縮車滲漏點(diǎn)的密封膠條高度進(jìn)行測(cè)量，發(fā)現(xiàn)是與密封膠條的高度有關(guān)。

故障原因

壓縮式垃圾車傾倒垃圾時(shí)，舉起填裝器，車廂內(nèi)的推鏟將垃圾推出，倒完垃圾后，由于生活垃圾中含有砂石等，砂石會(huì)嵌入密封條，形成夾渣，填裝器關(guān)閉后，由于砂石的存在，會(huì)使此點(diǎn)的密封膠條壓縮量變大，久而久之，此點(diǎn)的密封膠條長(zhǎng)期過(guò)量壓縮，導(dǎo)致此處變形而高度降低。