PTFE膜材料是在極細的玻璃纖維編織成的基布上涂上PTFE(聚四氟乙烯)樹脂而形成的復合材料，該材料柔韌性佳，不會因折疊而產生脆裂或是破損，且耐久性在25年以上。而且膜結構可以從根本上克服傳統結構在大跨度(無支撐)建筑上實現時所遇到的困難，可創造巨大的無遮擋的可視空間。此外，張拉膜自重輕，不管從外觀還是實質都擯棄了厚重，給人輕松感，這種結構的安全系數也很高，不管是惡劣天氣或震動都很難坍塌或撕裂，保障了人身及財產安全。

膜結構看臺是以建筑織物，即膜材料為張拉主體，與支撐構件或拉索共同組成的結構體系。它不僅可以提供遮陽擋雨的空間，更由于這種輕盈優美的造型能給人們帶來時尚、輕松的休閑感受，所以廣受歡迎。它以其新穎獨特的建筑造型，良好的受力特點，成為大跨度空間結構的主要形式之一。膜結構看臺是一種全新的建筑結構形式，它集建筑學、結構力學、精細化工與材料科學、計算機技術等為一體，具有很高技術含量。襄陽體育看臺膜結構其曲面可以隨著建筑師的設計需要任意變化，襄陽看臺膜結構廠家結合整體環境，建造出標志性的形象工程。

襄陽膜結構車棚,襄陽膜結構車棚具有輕巧、別致的特點，在停車場的建設中擔當了重要角色，除了滿足防風雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標識招攬效果，展現了人們個性化的一面，下面為大家介紹下以膜結構來建造停車棚的優勢。

膜結構停車棚，自重輕，具有良好的受力特點——成為大跨度空間結構的主要形式之一。停車場的規劃和建設成為現代城市規劃的重要組成部分，在以后的建設里會變得越來越重要，其優勢也越來越明顯:

處理積水。由于積雪、積水會增加膜面荷載，長時間荷載下會破壞膜材性能，嚴重情況會導致膜材變形甚至撕裂。當然如果膜結構有排水設計，則會省事些，但是為了避免意外狀態，在大雨、大雪 情況下，且注意檢查膜面積水、積雪情況。

3.日常修補。當膜面出現破損情況時，一定要及時修補，避免破損面積變大。

不同程度裂口采用不補方式。具體方式如下：