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公司基本資料信息
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在人防工程中,如果要求是密閉的話,其實是會進行專門測試的,比如說我們在人防工程建設好以后,人防工程公司告訴大家在人防門方面如果要求進行關閉的話,甚至是在煙霧方面都要能夠進行防范。
同樣在內部的通風系統中,我們應該要看到在通風方面是有專門的設備的。在時期的,大家會看到在通風系統方面相對是比較通暢的,保障到了在實際使用中人防工程中的供風是可以滿足大家的需求。同樣在人防工程的檢測方面,會去看下在內部結構方面是不是很完善,其他的氣體會不會進入到我們的工程中。
而在關注到人防門的檢測中,其實對于很多縫隙都是會進行下專門的檢測,如果在檢測中發現密閉作用不是很好的話,可能會要求進行整改。而現在的人防工程中,我們確實看到了很多需要大家去對待的事項。
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人防門安裝過程中通病二:
現象:地基反梁鋼筋綁扎施工時,受拉區鋼筋和受壓區鋼筋配置反置,造成受拉區鋼筋承載力不能滿足設計要求。
分析:地基反梁與頂板梁受力情況相反,上部為受拉鋼筋,下部為受壓鋼筋,一般平法表示地梁配筋如,“B”表示下部鋼筋、“T”表示上部鋼筋,施工人員往往習慣性的將寫在前面的理解為上部鋼筋、寫在后面的為下部鋼筋,忽略“B”和“T” 的區別,從而造成錯誤。
防治措施:在布筋前要正確的理解圖紙,對圖紙上的每個符號都要弄清楚。
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一般來講,不是所有的地下車庫都是人防工程,只有具備了防護功能的地下室才能稱為人防工程,防門施工小編提示防空地下室的設計、施工、監理和驗收都是按照人防工程技術規范和標準進行建設的。
判斷條件如下:
1、地下室入口標有“人防工程”或“民防工程”標識牌。
2、獨立的人防地下室都有人防口部,門為比較厚重的防護門和密閉防護門,很容易分辨。
3、如果在地下室里劃分區域建設人防地下室,都要求進行集建設,那么人防防護門合圍的空間為防空地下室,車位均為人防車位。
4、一般情況下,開發商在報規劃時已明確地下室的功能,可以通過觀察小區規劃圖來分辨哪些是人防工程、哪些是普通地下室。
