解決了柴油發動機在運行中，柴油能燃燒不充分的技術難題。通過提高柴油的活性比例，使其充分燃燒，具有降低油耗、提升動力、減少排放的綜合一體化功能的新型高科技節能環保裝置。通過實例，安裝了覆能科技助燃器每年可為每輛貨車創造至少數十萬元的經濟效益。

油少少節油器廣泛用于包括柴油車、大型柴油發電機系統、船用引擎系統、農用引擎系統礦用引擎系統等各種柴油引擎上。用于降低油耗、提升動力、減少排放具有綜合一體化功能的新型高科技節能環保裝置。

貨車節油器需要注意的是，貨車節油器的效果并非，還需要考慮其他因素的影響。例如，貨車的駕駛習慣、行駛路線、道路條件等都會影響貨車的油耗。因此，在使用貨車節油器時，還需要注意合理駕駛，避免急加速、急剎車等操作，以大限度地發揮節油器的效果。將燃油分子中的大分子鏈斷裂成小分子鏈，提高燃燒效率。提高燃燒效率；空氣動力學節油器則可以通過改變空氣流動狀態，減少車身與空氣的摩擦阻力，從而降低燃油消耗。提高燃燒效率；空氣動力學節油器則可以通過改變空氣流動狀態，減少車身與空氣的摩擦阻力，從而降低燃油消耗。

貨車節油器的效果并非，還需要考慮其他因素的影響。例如，貨車的駕駛習慣、行駛路線、道路條件等都會影響貨車的油耗。因此，在使用貨車節油器時，還需要注意合理駕駛，避免急加速、急剎車等操作，以限度地發揮節油器的效果。能燃燒不充分的技術難題。通過提高柴油的活性比例，使其充分燃燒，具有降低油耗、提升動力、減少排放的綜合一體化功能的高科技節能環保裝置。

節能減排采用兩種處理方式 ，發動機的節能減排分前處理與后處理兩個部分 “前處理”指的是發動機燃燒之前的處理。 “后處理”指的是發動機燃燒之后的處理。 柴油車尾氣中有兩個主要的有害的雜質，一個是PM炭煙顆粒物，一個NOx化合物 ，這是兩個互為矛盾的存在體。PM炭煙顆粒物生成的條件是低溫缺氧，而NOx化合物生成的條件是高溫富氧。兩個有害物質生成的條件互為相反。