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1931年9月,青島市政當(dāng)局出25.8萬元,由德國信利洋行承包擴建,橋身加長到440米。將原橋的鋼木結(jié)構(gòu)部分改建為鋼筋混凝土,34排樁通透結(jié)構(gòu),橋面鋪以水泥,同時將橋面高度提高了0.5米。在棧橋北端沿海建了棧橋公園,種植樹木花卉。橋南端增建了箭頭型的防浪堤,并在防浪堤上修建了具有民族風(fēng)格的回瀾閣。1933年4月,整個工程竣工。橋的那一頭是城郊農(nóng)村,還有一些工廠,夏天的傍晚,有不少贛州市民到這浮橋下游泳。從此,棧橋成為青島的重要標(biāo)志性建筑物和著1名風(fēng)景游覽點

回瀾閣位于青島市市南區(qū)海濱,與小青島隔水相望,北端與中山路成一直線相連。被視為青島的重要標(biāo)志。此閣為二層八角涼亭,亭子由彩色琉璃瓦覆蓋,24根紅漆柱子支撐,閣心有螺旋形樓梯,樓上四周為玻璃窗,有'一窗一景,一景一畫'之說。建造歷史編輯我國建造浮橋的歷史十分悠久,公元前8世紀(jì)《詩經(jīng)·大雅·大明》中曾記述周朝周文王為娶妻而在渭水上架起一座浮橋,離今天已有三千年了,是建造浮橋早的記錄。我們可以憑窗眺望,全1方位地看到美麗的青島灣和周圍的各個景點以及著1名建筑
1930年,在當(dāng)時的青島市市長沈鴻烈的主張下,決定對已成為青島重要游覽觀光景點的棧橋進行全1面改造。

