|
公司基本資料信息
|
|||||||||||||||||||||||||

特點:
1. 主要金屬部分采用不銹鋼制造。
2. 架具有左、中、右三個選擇插接位置,在做髖關節(jié)手術時可避免牽引支架的阻擋,并能讓醫(yī)師于兩側更接近患者進行手術。
3. 便于與C型臂任何位置配套使用,無障礙、死角,可完全。
4. 升降立柱上的架亦可插接側臥架或膝關節(jié)架使用,上升下降行程為有30公分,足以適應男女老幼不同大小骨骼之差異。

支撐架的應用
根據(jù)單位長度的鋼軌和支承塊的質量及支撐架承載能力,對支撐架進行合理分配,每2.5 m布置一個支撐架,鋼軌接頭處支撐架的布置可作適當調(diào)整,這樣100 m的軌排約需40個支撐架,其調(diào)軌方法如下。

粗調(diào)軌道水平
以一根鋼軌為基本軌將軌道尺架在兩股鋼軌上,測量此時兩軌面連線中心線到基標中心的距離。根據(jù)實測軌面和基標高差對兩支承絲桿作相應的升降。此時可以擰動兩絲桿,使支撐架連同軌道上升或下降。本工序應對前后兩支撐架作適當調(diào)整,使其頂面盡量在一平面內(nèi)。
拖車行走前移方式:在管片內(nèi)鋪設拖車支撐架,然后在上面鋪設軌道,要求支撐架和軌道能夠固定牢固,不走位、不變形、不晃動,滿足拖車平穩(wěn)安全通過,可以采用焊接、螺栓固定等形式達到要求的固定效果。在施工中,需要運輸管片等材料到主機邊上,并且要把推進產(chǎn)生的渣土運輸至隧道外,因此拖車內(nèi)要留出一組軌道,用于運輸機車的運行。
