新東風天龍KC 8×4自卸車底盤、保險杠離地高度通過性，制動駐車系統再升級，為卡友帶來更的駕乘體驗。在非鋪裝路面進行工程作業，若車輛離地間隙小，在各種坑洼路段會磕底盤、碰壞油底殼，造成車輛故障，新東風天龍KC 8×4自卸車底盤進行了整體性提升，實現了底盤離地高度大幅提升，保障運輸時平順的通過性。

常常在路上跑的卡車司機都知道，如果保險杠設計的低，當與其他車型發生碰撞時則起不到緩沖作用。新東風天龍KC 8×4自卸車保險杠使用鋼質三段式保險杠，結實耐用，可降低后續維修成本，且離地到達高度780mm，能夠保證車輛的通過性，惡劣路況也能通行自如。

天龍KC后八車型，延續了之前東風家族的設計語言，圓潤飽滿的造型，沒有過于剛直的線條，低調耐看和諧自然，同時也融入了新的設計元素，噴黑處理的保險杠，看起來更加堅固耐用，整車的視覺也整體上移，給人以身形高大視野開闊的感覺。

東風一直走康明斯配法士特的技術路線，這款實拍車配備了385馬力的康明斯發動機，技術較為成熟可靠，耐用性和動力性能非常，保險杠下部加裝防鉆杠，提升行車安全系數。

前臉設計飽滿有張力，東風天龍的標識，也顯示了這是一款新車型，雖然神似東風的另一款車型大力神，可誰又能說這不是一次積極進取的改進呢？整車配備了馳田金剛打造的剛強度大箱，堅固耐用也更加環保，U形大箱降低了滿載時車輛，更加。這款385馬力車型，雖然是后八車型，動力也足夠用，但是這軸距總覺得略微顯小，在如今追求標載的大環境下，短軸距也許的確是的選擇。

東風天龍箱式車是一款廣受歡迎的重型卡車，其性能和品質都得到了市場的認可。但是，在選擇東風天龍箱式車時，還需要考慮以下幾個方面：貨箱尺寸：東風天龍箱式車的貨箱尺寸有多種選擇，可以根據自己的實際需求選擇合適的尺寸。如果需要運輸大型貨物，可以選擇大尺寸的貨箱；如果需要運輸小型貨物，可以選擇小尺寸的貨箱。發動機型號：東風天龍箱式車有多種發動機型號可供選擇，包括東風康明斯、玉柴、濰柴等品牌。不同的發動機型號有不同的性能和優勢，可以根據自己的實際需求選擇合適的發動機型號。變速箱型號：東風天龍箱式車有多種變速箱型號可供選擇，包括法士特、德納等品牌。不同的變速箱型號有不同的性能和優勢，可以根據自己的實際需求選擇合適的變速箱型號。驅動形式：東風天龍箱式車有四驅和兩驅可供選擇。如果需要在惡劣的路況下行駛，可以選擇四驅；如果需要在城市道路行駛，可以選擇兩驅。配置：東風天龍箱式車有多種配置可供選擇，包括空調、導航、倒車影像等。可以根據自己的實際需求選擇合適的配置。總之，在選擇東風天龍箱式車時，需要綜合考慮貨箱尺寸、發動機型號、變速箱型號、驅動形式和配置等因素，選擇適合自己的車型。同時，還需要考慮車輛的性能、品質和售后服務等方面，以確保購買的車輛能夠滿足自己的實際需求。