在電主軸上使用油氣潤滑裝置就會有更好的潤滑效果，它還有另外一個名字就是電主軸油氣潤滑裝置，它的工作原理就是潤滑油可以隨著氣體的流動而同時的向前流動。

這樣在運動的過程中，電主軸兩側的傳動軸承的表面上就會沾染上一定的潤滑油，這樣就為這些軸承提供了一定的潤滑處理，而且借助油氣潤滑裝置的幫助，我們不僅可以有效的為電主軸提供潤滑處理，同時又不會對環境產生任何的污染，既經濟又環保，而且還有效，所以受到消費者的普遍認可。電主軸，又稱內裝式電機主軸單元，其主要特征是將電機內置于主軸內部直接驅動主軸，實現電機、主軸一體化的功能。

電主軸在工作中時，內裝電機和滾柱軸承在旋轉的過程中將造成很多的熱，因為電主軸結構緊湊、間隙較小、自發性熱管散熱實際效果較差，假如發熱量無法得到立即的釋放，會造成 電主軸內部零件中間造成不一樣水平的熱變形。

液體冷卻就是指在電主軸的內部設計方案冷卻水循環系統，在外界配備相對的冷卻機,使冷卻液體在主軸內部循環系統帶去內部發熱量。裝配人員進入工作場地更換工作服和拖鞋，非工作人員不得到裝配間隨便走動。這類冷卻方法的優勢設計方案簡易靠譜,冷卻實際效果比較顯著，缺陷是對主軸軸芯的冷卻實際效果較為差,冷卻機的成本費較為高。

電主軸是用于內表面磨削的一種高速旋轉的部件，主軸裝配質量的好壞直接影響軸承加工質量。因此，電主軸的修理是一項技術要求很高的工作。

必須認真進行軸承測振，檢查配研隔墊，預負荷的施加和零件的清洗工作。應具有一個良好的工作場地，它必須光線充足，環境清潔，裝有空調和吸塵設備。裝配人員進入工作場地更換工作服和拖鞋，非工作人員不得到裝配間隨便走動。