產(chǎn)生線性輸出信號(hào)，圍繞出廠預(yù)置的零位移動(dòng)±60（總共120）度。 此輸出信號(hào)的相位指示離開(kāi)零位的位移方向。轉(zhuǎn)子的非接觸式電磁耦合使產(chǎn)品具有的分辨率，即測(cè)量精度可達(dá)到零點(diǎn)幾度。 角位移傳感器采用智能集成磁敏感元件，將機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)或角位移轉(zhuǎn)化為電信號(hào)輸出，非接觸測(cè)量。產(chǎn)品具有無(wú)觸點(diǎn)、無(wú)噪聲、高靈敏度、高重復(fù)性、接近轉(zhuǎn)動(dòng)壽命、高頻響應(yīng)特性好。 環(huán)境適用性強(qiáng)，可用于水、油、汽

使用。因?yàn)榱砍淘酱?，精度越小。雙軸傾角傳感器可在±90°范圍內(nèi)選擇量程，單軸傾角傳感器則在垂直方向360°選擇。 2、精度 在測(cè)試測(cè)量過(guò)程中，測(cè)量誤差是不可避免的。誤差主要有系統(tǒng)誤差和隨機(jī)誤差這兩種。導(dǎo)致系統(tǒng)誤差的原因諸如測(cè)量原理及算法固有的誤差、標(biāo)定不準(zhǔn)確、環(huán)境溫度影響、材料缺陷等，可以用準(zhǔn)確度來(lái)反映系統(tǒng)誤差的影響程度。引起隨機(jī)誤差的原因有傳動(dòng)部件間隙、電子元件老化等，可以用精密

拉繩位移傳感器應(yīng)用于試驗(yàn)機(jī)，主要用于伺服系統(tǒng)液壓缸/氣缸的位移測(cè)量和反饋，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力的閉環(huán)控制功能，氣缸的活塞位移，試驗(yàn)機(jī)試樣的變形。PC顯示和集中控制的設(shè)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力、油缸位移、加載速率、試驗(yàn)數(shù)據(jù)及各類試驗(yàn)曲線的處理與數(shù)字顯示，具備較高的操作性、科研價(jià)值 與其他類型的位移傳感器相比，拉繩位移傳感器的主要特點(diǎn)如下: 1、該傳感器體積小、型號(hào)多樣，特別適用于集成度高、安裝尺

橋梁工程是國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中重要的方面，是聯(lián)系各地交通、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要紐帶。橋梁建成后，由于荷載、氣候、環(huán)境、振動(dòng)、索力與應(yīng)力變化等因素的影響，橋體結(jié)構(gòu)材料會(huì)逐漸被腐蝕老化，強(qiáng)度與剛度也會(huì)逐漸降低。 大跨度的橋梁受上述因素的影響更大，這不僅會(huì)縮短橋梁的使用壽命，更是為行人的人身安全埋下了極大的隱患。因此對(duì)橋梁的健康狀況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并在此基礎(chǔ)上的安全評(píng)估是日常維護(hù)的重要內(nèi)容。 隨著社會(huì)的進(jìn)步與